我不想點(diǎn)名提及我那晚所乘坐的是哪家平臺(tái)的車，但看到這個(gè)評(píng)分表，我還是覺得自己晚上出行選擇神州專車的舉措是很明智的。畢竟95分，也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩了其他專車平臺(tái)一大截。想想自己那晚也是缺心眼兒，賬戶余額不足，花幾秒充值就好了，何必大晚上受那個(gè)司機(jī)的氣。經(jīng)過上次在深圳北站坐專車的不良體驗(yàn)以后，我干脆也不圖便宜了，出門旅行之前必先檢查神州的賬戶余額，即使白天出行也坐神州專車。
記得在歐洲旅行時(shí)，國(guó)外總是提倡共享經(jīng)濟(jì)，所以我住宿選擇airbnb或者couchsurfing，現(xiàn)在共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮刮到了國(guó)內(nèi)，而專車就是典型的共享經(jīng)濟(jì)模式之一，時(shí)下共享出行就像是“風(fēng)口的豬”，總是被拿出來(lái)討論?？墒?，出門在外，我可以和陌生人共享晚餐，共享住宿，共享出行，但是有沒有可能在所有共享前提下，我們和陌生人“共享安全”？尤其是誰(shuí)能為我們專車共享安全買單？
我大好的一個(gè)姑娘，爸媽都沒讓我受過什么委屈，每次出去旅行，更是會(huì)好好善待自己，吃好的，住好的，憑什么專車不坐好的？萬(wàn)一遇到有黑社會(huì)背景的司機(jī)，有犯罪前科的司機(jī)，有吸毒史的司機(jī)…我只想提醒那些和我一樣喜歡出門使用專車的人說，當(dāng)我們滿懷期待的出門，想要興高采烈、安全的回家，選擇什么樣的專車出行真的很重要。
