從吃飯貴口味差到多元化供應(yīng)選擇多
↑1月13日，旅客在銀川發(fā)往杭州的列車上用餐。新華社記者 彭昭之 攝
“吃飯貴”曾是春運的另一個槽點。15元盒飯能否不斷供？45元盒飯是不是太貴？高鐵餐食選擇少、口味差？春運旅客來自五湖四海，口味和消費習(xí)慣各不相同，怎樣的餐食供應(yīng)才能夠讓旅客滿意？
記者采訪上海華鐵旅客服務(wù)有限公司了解到，不同線路的旅客的餐食供應(yīng)有所不同，15元和40元、60元的盒飯供應(yīng)比例也有所不同，以滿足不同消費習(xí)慣的旅客需要。春運期間，15元盒飯的供應(yīng)量將會相應(yīng)增加。今年春運，除了盒飯之外，上海鐵路局管內(nèi)高鐵動車組列車上還增加了不少新品種。
今年，高鐵列車上除了持續(xù)供應(yīng)15元、30元、40元、60元不同價位盒飯外，還將大量供應(yīng)8至15元之間的包子、微波水餃、雞肉卷、面條、三明治、五芳齋粽子等品種，湯類也在過去單一的蛋花湯基礎(chǔ)上增加了揚州獅子頭湯、排骨蘿卜湯等餐食，還引進了燒雞、鹽水鵝等一些地方名優(yōu)特產(chǎn)。
1月13日春運首日，長三角地區(qū)的25趟高鐵列車上還推出“餓了么”平臺預(yù)定和即時訂兩種訂餐服務(wù)，只需動動手指頭，不用離開座位上就可以吃上自己合意的餐食。旅客隨身沒帶現(xiàn)金也沒關(guān)系，高鐵上購物可以使用微信、銀聯(lián)、支付寶支付。
