上天入海看吊裝
在外海條件下、在海底28米的水下，將一個(gè)重達(dá)6000噸的鋼鐵混凝土巨無(wú)霸準(zhǔn)確吊裝在指定位置，這在全世界還是第一次。從空中和海底看這次突破性作業(yè)會(huì)是什么樣的呢？
這個(gè)有很多只眼睛、長(zhǎng)得像螃蟹的機(jī)器就是負(fù)責(zé)水下拍攝的水下機(jī)器人“小黃，這是它的第一次在海域里進(jìn)行探測(cè)拍攝。水下機(jī)器人一共設(shè)有8個(gè)推進(jìn)器，可以在海水中進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)和任意移動(dòng)，最深可以潛到水下500米。
水下機(jī)器人工作人員：這個(gè)是第一次用，這是專(zhuān)門(mén)為央視定制的一款水下拍攝的設(shè)備，它主要就是包括一個(gè)1080P高清攝像頭，還有4個(gè)LED燈，和兩個(gè)鹵素?zé)?，?dú)特之處就在它特別靈活，拍攝的角度特別多。
除了在海底首次亮相的“小黃”，海上也設(shè)置了不少“小幫手”。為了在吊裝當(dāng)天能夠全方位把控作業(yè)進(jìn)程，無(wú)人機(jī)也于4月30號(hào)下午到達(dá)了工作海域，它和安裝在掉閉上的另一臺(tái)設(shè)備一起，充當(dāng)了 “天眼”的角色，為我們提供空中看吊裝的精彩畫(huà)面。而在船上，多個(gè)機(jī)位將被分別安放在吊裝總指揮船、潛水員船及振華30吊裝船三個(gè)不同地點(diǎn)，他們能保證我們從不同角度看到最終接頭從吊起，到旋轉(zhuǎn)，再到沉入水中的全過(guò)程。這些“小幫手”將帶領(lǐng)大家從海空多角度直擊吊裝現(xiàn)場(chǎng)。
原標(biāo)題：港珠澳大橋海底隧道最終接頭2日吊裝 即將全線完工
來(lái)源：http://www.chinanews.com/sh/2017/05-01/8213086.shtml
