■記者體驗

　　老夏利接車單程熄火4次

　　北京晨報記者作為體驗員之一，在攜程網(wǎng)上預訂了北京遇上假期旅行社的北京——秦皇島二日游線路，特意選擇了收費最貴的一條線路，每人團費498元。在行程介紹里，只是詳細地說明了每天的線路和安排，但接待車輛、團餐標準等均未標注。

　　當天坐動車到達北戴河后，記者發(fā)現(xiàn)這個團一共有4個人。結(jié)果導游直接把記者等4個人帶上了一輛老夏利，這輛車齡已經(jīng)10年的老夏利，沒有空調(diào)，導游只能開著窗戶，這還不算，在去往山海關古城景區(qū)的路上，夏利車一共熄火了4次。

　　導游也沒有佩戴導游證，在言談中記者了解到，他是本地人并不是專職導游，只是平時做兼職導游賺外快。進入第一個景區(qū)老龍頭，導游借口沒有地方停車，把4人送到景區(qū)門口就消失了。

　　隨后，到山海關景區(qū)一家餐廳吃飯，團餐為四菜一湯，兩葷兩素，但飯菜質(zhì)量很差。整個餐廳非常混亂，各旅游團的導游直接去搶菜，誰搶得快誰的團就能先吃上飯。記者注意到，一桌游客吃飯后，餐桌上還有游客們吃剩下的半盤饅頭，工作人員在收拾殘羹剩飯時，把這半盤饅頭又送到了取餐處。

　　第二天前往鴿子窩公園，早上9點進公園時，導游跟大家約好，下午兩點半到公園門口集合前往火車站，結(jié)果還沒到1點，導游就來電話催動身。在車上記者了解到，原來是這個導游又趕著時間去接下一個團，本來是下午3點半的火車，結(jié)果1點多就把記者送到了火車站。

　　■記者手記

　　強制消費就像打不死的“小強”

　　近兩年，外出旅游遭遇強制消費，甚至游客為此與導游發(fā)生爭執(zhí)、廝打的情形不絕于耳。盡管2013年出臺的《旅游法》有明文規(guī)定，旅行社不得以不合理低價組織旅游活動，誘騙旅游者，并通過安排購物或另行付費旅游項目獲取回扣等不正當利益。但幾年來，強制消費就像打不死的“小強”，變著花樣繼續(xù)猖狂。此次的調(diào)查結(jié)果就顯示，隱性強制消費已成為主要形式。

　　強制消費在我國旅游市場為何大行其道，一是長期以來旅行社打價格戰(zhàn)形成的惡性循環(huán)——價格沒有最低只有更低；還有一個原因就是旅游者貪小便宜結(jié)果卻吃了大虧。因此，對付隱性強制消費，一要靠旅游、工商等行政管理部門，對違法企業(yè)“零容忍”。二要靠旅游行業(yè)協(xié)會，對旅行社經(jīng)營行為實行內(nèi)部監(jiān)督，杜絕旅行社惡性削價競爭；同時，旅游者也要有消費自覺。買賣講求“一分錢一分貨”，選擇旅行社時一味貪圖低價，非理性消費的結(jié)果必然是貪小便宜吃大虧。此外，還要有維權意識，在與旅行社簽訂合同時，認真了解合同條款，當權益受到侵害時注重證據(jù)保留，為日后維權爭取有利條件。

　　來源：http://www.chinanews.com/sh/2017/07-11/8274165.shtml