6月29日，在英國曼徹斯特，一名市民在體驗(yàn)?zāi)Π輪诬?。新華社發(fā)（克雷格·布拉夫攝）
什么是共享單車進(jìn)軍海外的正確打開方式？
今年5月，來自20個(gè)國家的外國青年評(píng)選出了中國的“新四大發(fā)明”：高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購，“歪果仁”們紛紛表示，“中國式生活”令他們著迷。
雖然“中國共享單車模式”在外國登陸的優(yōu)勢(shì)頗多，但也有分析指出，由于氣候、法律、民眾習(xí)慣等方面的差異，因地制宜才是將中國共享單車“騎”向世界的最佳方式。
以曼徹斯特為例，共享單車在此處面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)就是天氣。共享單車公司國際產(chǎn)品負(fù)責(zé)人理查德·黃說：“每個(gè)人都在提醒我們這里的雨天。”
為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問題，他的團(tuán)隊(duì)特地把自行車帶到中國的一條河邊，模擬曼城的水坑。他們?cè)谒萆喜戎ぐ逍D(zhuǎn)后輪，檢查自行車的擋泥板能否阻擋濺起的泥水——從用戶體驗(yàn)來看，他們成功了。
另外，《衛(wèi)報(bào)》指出，盡管共享單車旨在緩解擁堵，但是有時(shí)卻因?yàn)橛脩綦S意停放，反而加劇了擁堵。曼徹斯特市市長本漢姆也說，摩拜單車仍然是一個(gè)“在英國未被測(cè)試過的想法”，他將要求市政府不斷跟蹤審查。他指出，大曼徹斯特交通局在與摩拜的合作中，將確保這一共享單車系統(tǒng)不為其他步行者、駕車者和市中心的商販帶來不便。
