中新網(wǎng)北京10月13日電 題：自行車(chē)王國(guó)重現(xiàn)！共享經(jīng)濟(jì)讓國(guó)人變“潮”
記者 李金磊 程春雨 吳濤
如果問(wèn)中國(guó)的新“四大發(fā)明”是什么？很多人給出的答案中都會(huì)提到：共享單車(chē)。
回望中共十八大以來(lái)，隨著“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念的提出，以共享單車(chē)為代表的分享經(jīng)濟(jì)(又稱共享經(jīng)濟(jì))在中國(guó)應(yīng)運(yùn)而生，而且發(fā)展得如火如荼，正對(duì)中國(guó)社會(huì)乃至世界產(chǎn)生深刻的影響。
資料圖：市民體驗(yàn)共享單車(chē)。 鐘欣 攝
共享經(jīng)濟(jì)正改變國(guó)人生活
上世紀(jì)六七十年代，在中國(guó)人人以擁有一輛自行車(chē)為傲。到1993年，中國(guó)城市自行車(chē)平均保有量達(dá)到頂峰，每百戶家庭擁有197輛，“自行車(chē)王國(guó)”因此得名。但隨著社會(huì)生活水平的提高，摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、小轎車(chē)興起，中國(guó)自行車(chē)數(shù)量急轉(zhuǎn)直下。
一年多前，共享單車(chē)悄然出現(xiàn)在中國(guó)城市的街頭，那時(shí)人們還沒(méi)意識(shí)到，共享單車(chē)讓曾經(jīng)的“自行車(chē)王國(guó)”又回來(lái)了，不過(guò)是以一個(gè)全新的姿態(tài)，自行車(chē)開(kāi)始由自家所有變成大家共享。
忽如一夜春風(fēng)來(lái)，如今，五顏六色的共享單車(chē)流動(dòng)在中國(guó)城市的街頭巷尾。不同于之前的“二八杠”自行車(chē)，共享單車(chē)更具現(xiàn)代感，更加時(shí)尚、智能。“去年剛花幾百塊買(mǎi)了一輛自行車(chē)。沒(méi)想到共享單車(chē)火起來(lái)了，這錢(qián)白花了。”有網(wǎng)友稱。
共享單車(chē)就這樣迅速成為了國(guó)人生活的一部分。截至2017年7月，全國(guó)共享單車(chē)企業(yè)累計(jì)投放車(chē)輛超過(guò)1600萬(wàn)輛，注冊(cè)人數(shù)超過(guò)1.3億人次，累計(jì)服務(wù)超過(guò)15億人次。在不少城市街頭路口等紅燈時(shí)，10個(gè)騎車(chē)人中，可能會(huì)有7、8人騎的是共享單車(chē)。
伴隨著共享單車(chē)的流行，專用自行車(chē)道在不少城市的路段重新出現(xiàn)，低碳環(huán)保的觀念也日益深入人心。記者注意到，現(xiàn)在有不少年輕人結(jié)婚時(shí)，不再選擇豪車(chē)接親，而是選擇騎著共享單車(chē)去接新娘，演繹著新時(shí)代下的中國(guó)式浪漫。
2017年9月9日，沈陽(yáng)，共享單車(chē)編隊(duì)迎娶新娘，別樣婚禮吸引路人眼球。圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)
除了共享單車(chē)，還有共享汽車(chē)、共享充電寶、共享運(yùn)動(dòng)倉(cāng)……共享經(jīng)濟(jì)正在不斷地顛覆和重構(gòu)人們的生活方式，也改變著中國(guó)社會(huì)，讓很多外國(guó)人艷羨不已。
曾經(jīng)騎著“二八杠”上班的大爺大媽，如今騎著共享單車(chē)去買(mǎi)菜；如今上班族騎著共享單車(chē)，輕松解決“最后一公里”問(wèn)題，不用再擔(dān)心打車(chē)難。
“共享單車(chē)可以說(shuō)完全改變了我的生活，現(xiàn)在我買(mǎi)衣服的前提都是看它穿上方不方便騎車(chē)。”陜西西安的女白領(lǐng)楊燕對(duì)記者說(shuō)，“現(xiàn)在多會(huì)選擇寬松的長(zhǎng)裙、長(zhǎng)褲子，就為了騎車(chē)方便。”
“以前近距離出行打車(chē)居多，現(xiàn)在則是首先考慮共享單車(chē)，省下了不少交通費(fèi)。”如今，楊燕每天都要騎共享單車(chē)上下班。
對(duì)于共享單車(chē)帶來(lái)的改變，在北京工作一年半的英國(guó)人Chris Georgiou也深有體會(huì)。“我現(xiàn)在每天都騎幾次共享單車(chē)，enjoy it(享受它)！在倫敦騎車(chē)比較危險(xiǎn)，所以我并不想騎車(chē)，但來(lái)北京后又開(kāi)始騎自行車(chē)了。”
