行走在黃海邊的青島西海岸新區(qū)里，支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的裝備，不僅僅只是產(chǎn)品，全球最大的40萬噸級礦石碼頭、中國最大的30萬噸級原油碼頭，中國目前接卸能力最大的散裝糧食碼頭，中國第一個液化天然氣接收站、全球領(lǐng)先的自動化碼頭。這些經(jīng)濟(jì)發(fā)展的硬件，讓西海岸新區(qū)擁有著每年5億噸的礦石、原油、商品和糧食的接卸能力。而正是擁有這樣的實力，新區(qū)實現(xiàn)的，也不再是簡單經(jīng)濟(jì)數(shù)量上的增長，一場面向海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)、跨海跨洋貿(mào)易更大的行動，此刻，已經(jīng)在西海岸新區(qū)展開。

　　哈爾濱工程大學(xué)規(guī)劃處處長 萬建：這里面有很好的人才聚集的環(huán)境，也有一個很好的船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集的環(huán)境。

　　今天的西海岸新區(qū)，是唯一被賦予建設(shè)“軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)”使命的國家級新區(qū)，在這里，中國十二大軍工集團(tuán)以及涉軍涉海研究院所不斷產(chǎn)生最新科研成果，正在為深遠(yuǎn)海的開發(fā)，提供強(qiáng)大保障。

　　眼前的這艘艦艇，就是哈爾濱工程大學(xué)青島船舶科技園最新研發(fā)的三體高速艇，它的航速高達(dá)80節(jié)，是目前全球速度最快的三體船之一。以前中國人羨慕的高科技船只，今天已經(jīng)完全實現(xiàn)了西海岸新區(qū)制造。

　　哈爾濱工程大學(xué)青島船舶科技園研發(fā)人員 崔巖：兩年多時間不到3年，通過自主研發(fā)設(shè)計建造實現(xiàn)了零的突破，也使我國能成功的躋身于世界上少數(shù)幾個能制造出這種船的國家之一。

　　在哈爾濱工程大學(xué)青島船舶科技園里，更多最新研制的海洋開發(fā)產(chǎn)品，顯示著這個國家級新區(qū)的科技實力。

　　這個看起來毛蓬蓬的像花束的材料，是船用海水淡化膜，這根不起眼的小指頭粗的金光閃閃的管子，是最新型的快速導(dǎo)熱金屬材料。這是用于艦艇內(nèi)部裝修的防火復(fù)合鋁蜂窩板材，這是密閉環(huán)境生命給養(yǎng)系統(tǒng)，這是多功能水下應(yīng)答器，這是多用戶水下數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器，以及全景視覺監(jiān)控系統(tǒng)。

　　2014年到2016年，西海岸新區(qū)的海洋生產(chǎn)總值從590億元上升到866億元，連續(xù)3年實現(xiàn)了兩位數(shù)增長，增速超過全國GDP增速一倍以上，經(jīng)濟(jì)總量在全國19個國家級新區(qū)中名列第三。