旅游：設(shè)施升級(jí)了，習(xí)慣也在改變
報(bào)道稱，20年前在中國旅行的時(shí)候，記者在跨省的火車上用一碗接一碗的方便面填肚子，這種車程有時(shí)候會(huì)長達(dá)三天甚至更久。
記者描述說，不止一次，搖晃的車廂加上自己平常就有的遲鈍，使得辣面湯濺到眼睛里，辣得很痛。
不過，中國的火車和火車站已經(jīng)改良了。車程現(xiàn)在更快，食物的選擇也比以前國際化得多——意味著方便面在火車上的銷量會(huì)下跌。
然后，又有中國人乘坐飛機(jī)的比例上升，他們?cè)诩倨诶锿辉僮疖?，而是乘坐國?nèi)或國際航班。
根據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù)，2016年的國內(nèi)和國際航班旅客運(yùn)輸量達(dá)到近5億人次。
不過，去年國內(nèi)航班當(dāng)中有三分之一都發(fā)生了延誤(這是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù))，所以就會(huì)有很多乘客要滯留等候，于是機(jī)場或許是一個(gè)提高方便面銷售的好地方？
智能手機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)：另一種“即食品”
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前有7.5億中國人能夠上網(wǎng)。當(dāng)中又有約96%是使用智能手機(jī)。
而那些將食物遞送到你的家、辦公室或者你所在之處的應(yīng)用程式，是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的朝陽產(chǎn)業(yè)。
毫無疑問，當(dāng)中的餐單比一碗方便面要貴得多，但是價(jià)格仍然可以是較為低廉的，也很可能更好吃。
樂觀展望
報(bào)道稱，不過，如果在全球語境下，中國仍然會(huì)輕易地高居方便面市場體量之首。
根據(jù)世界方便面協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2016年，在中國賣出的方便面數(shù)量是第二位的印尼的近三倍。
事實(shí)上，中國的方便面銷售總量大致上相當(dāng)于印尼、日本、越南、印度、美國、韓國以及菲律賓加起來的總和。
這意味著，全球方便面制造商仍然不太會(huì)將視線從中國市場上移開。
比如，日本方便面企業(yè)日清食品集團(tuán)就正在計(jì)劃在香港上市。該公司希望由此募集大約1.45億美元(約合9.5億人民幣)的資金。
日本公司在香港上市很少見，不過日清集團(tuán)很積極提及自己在中國的前景，目前它在中國已經(jīng)是同類品牌的第五把交椅。
“有些消費(fèi)者已經(jīng)不再消費(fèi)方便面，但是大多數(shù)都想要提升(他們所消費(fèi)的食物的)品質(zhì)，”日清集團(tuán)的行政總裁安藤清隆在上周接受美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道訪問時(shí)說。
“我們能夠提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，所以我們更有可能發(fā)展我們的業(yè)務(wù)。”
