巨頭的“盛宴”

　　不久前，在廣州《財(cái)富》全球論壇的會(huì)場(chǎng)上，馬云說(shuō)，“阿里還是個(gè)baby，增長(zhǎng)空間來(lái)自人工智能，而未來(lái)能夠超越BAT的公司也一定是人工智能公司。”

　　但是，這些巨頭并不會(huì)讓超越自己這件事輕易發(fā)生。事實(shí)上，中國(guó)的AI領(lǐng)域仍舊是BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)在“挑大梁”，它們?cè)诨A(chǔ)研究上搶占先機(jī)，在業(yè)務(wù)上縝密布局，甚至相互“合縱連橫”。

　　今年11月舉行的百度世界大會(huì)上，一款像樂(lè)高積木一樣的音箱獲得極大關(guān)注。這個(gè)音箱不僅造型特別，而且具備與人溝通交流的智能語(yǔ)音能力，被視為是百度在消費(fèi)級(jí)人工智能硬件產(chǎn)品中的一個(gè)旗艦產(chǎn)品。但比這個(gè)音箱更引人注意的是背后的打造者——渡鴉科技。

　　今年2月，渡鴉科技被百度全資收購(gòu)，其CEO呂騁成為百度智能硬件事業(yè)部的“掌舵人”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，百度在2017年并購(gòu)或投資的AI企業(yè)就包括智能語(yǔ)音、金融科技、圖像處理等多個(gè)領(lǐng)域，以充實(shí)整體AI技術(shù)實(shí)力。

　　阿里巴巴在AI領(lǐng)域的投資并購(gòu)則更偏愛(ài)細(xì)分領(lǐng)域的AI企業(yè)。從其目前已完成的投資案例寒武紀(jì)科技、Wayray等來(lái)看，技術(shù)方向涉及AI在細(xì)分垂直領(lǐng)域的諸多應(yīng)用，如區(qū)塊鏈、邊緣計(jì)算、量子計(jì)算等。

　　“起步較慢”的騰訊則把投資并購(gòu)的重點(diǎn)放在醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域。作為科技部公布的首批國(guó)家人工智能醫(yī)療影像開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，騰訊希望通過(guò)投資并購(gòu)VoxelCloud(體素科技)、碳云智能等AI初創(chuàng)企業(yè)，建立起“AI+醫(yī)療領(lǐng)域”的護(hù)城河。

　　而在所有BAT的投資并購(gòu)中，智能無(wú)人駕駛汽車是BAT爭(zhēng)相落子的一個(gè)焦點(diǎn)。12月12日，阿里巴巴戰(zhàn)略投資小鵬汽車正式交割，前者占小鵬汽車10%的股份。此前，阿里還與上海汽車集團(tuán)共同設(shè)立10億元“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，成立“斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司”，建立車載硬件設(shè)施與車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)體系。

　　在這之前，騰訊則投資了由易車創(chuàng)始人李斌等人創(chuàng)辦的“蔚來(lái)汽車“；今年10月，蔚來(lái)汽車完成超10億美元融資，依舊由騰訊領(lǐng)投。而在智能無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域最早開(kāi)始布局的百度，則試圖通過(guò)一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)建起自己的生態(tài)體系。據(jù)悉，百度Apollo(阿波羅)開(kāi)放平臺(tái)已經(jīng)有6000多個(gè)開(kāi)發(fā)者在使用，超過(guò)100個(gè)App合作伙伴申請(qǐng)獲取Apollo的開(kāi)放數(shù)據(jù)。

　　人工智能的未來(lái)已來(lái)，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。

原標(biāo)題：人工智能一路狂飆現(xiàn)隱憂 過(guò)高預(yù)期恐催泡沫

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