部署2018

　　——探索提供預(yù)約訂票服務(wù) 打造“雙網(wǎng)旅行生活”

　　談及2018年，陸東福指出，這是“交通強國、鐵路先行的起步年”。

　　據(jù)介紹，2018年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元，其中，國家鐵路7020億元。投產(chǎn)新線4000公里，其中，高鐵3500公里。

　　在重點抓好的工作中，陸東福提出，發(fā)揮高鐵成網(wǎng)效應(yīng)，科學(xué)配置客運資源，優(yōu)化旅客列車開行方案，擴大“復(fù)興號”動車組開行范圍，不斷強化高鐵客運主力軍作用。

　　在提升運輸服務(wù)水平方面，陸東福透露，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)功能，探索提供預(yù)約訂票服務(wù)，推行電子客票，推動客票銷售進農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　此外，要積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)訂餐、網(wǎng)上商城、旅游酒店等旅客出行關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)，加快推進站車Wi-Fi、“高鐵+共享汽車”等項目，打造高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)旅行生活”。

　　資料圖：2017年12月28日，隨著石家莊—青島北的D1611次列車從石家莊火車站駛出，石家莊至濟南高速鐵路(“石濟高鐵”)全線開通運營。圖為D1611次列車首發(fā)列車。中新社記者 翟羽佳 攝

　　展望2020

　　——達多個“世界領(lǐng)先” 高鐵覆蓋80%以上大城市

　　陸東福在報告中指出，中共十九大開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，鐵路必須率先實現(xiàn)現(xiàn)代化。為此，他提出多個“世界領(lǐng)先”的目標(biāo)。

　　一是鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量達到世界領(lǐng)先。陸東福提出，到2020年，基本建成布局合理、覆蓋廣泛、高效便捷、功能完善、世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)，并與其他交通方式實現(xiàn)有機銜接和深度融合。全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里左右，基本覆蓋20萬人口以上城市；其中高鐵3萬公里左右，覆蓋80%以上的大城市。

　　二是鐵路技術(shù)裝備和創(chuàng)新能力達到世界領(lǐng)先。陸東福提出，到2020年，鐵路成套技術(shù)標(biāo)準體系更加先進成熟、科學(xué)完善、經(jīng)濟適用，高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路技術(shù)世界領(lǐng)先，鐵路速度、密度、重量、效率等主要技術(shù)指標(biāo)達到世界領(lǐng)先水平。到2020年，動車組保有量達到3800標(biāo)準組左右，其中“復(fù)興號”動車900組以上。

　　三是鐵路運輸安全和經(jīng)營管理水平達到世界領(lǐng)先。陸東福提出，到2020年，建成科學(xué)完備的鐵路安全防范治理體系和技術(shù)標(biāo)準體系，運輸安全可靠性和運輸安全指標(biāo)領(lǐng)先世界。此外，鐵路運輸效率效益主要指標(biāo)達到世界先進水平，鐵路歷史性債務(wù)化解取得重要進展，國鐵企業(yè)財務(wù)杠桿率得到有效控制。

　　資料圖：2017年12月5日夜，陜西西安，西安動車段存車線，一列列和諧號動車組整裝待發(fā)迎接西成高鐵的開通。2017年12月6日，中國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵將全線開通。 圖片來源：視覺中國