央視記者探秘春運(yùn)高鐵“后廚” 兩次降溫保食品安全
春運(yùn)期間,每天有約2萬(wàn)份高鐵盒飯?jiān)诰╄F列車(chē)服務(wù)公司的配餐基地生產(chǎn)出來(lái)運(yùn)往全國(guó)各地。如何保證食品安全呢?記者帶您走進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間,為您探秘高鐵“后廚”。

為了保障供應(yīng)列車(chē)食品的安全,記者進(jìn)入車(chē)間之前穿白大褂、帽子包裹住頭部、戴口罩,還要經(jīng)過(guò)風(fēng)淋消毒房,吹掉身上的灰塵和毛發(fā)。

這個(gè)4.5萬(wàn)平方米的“列車(chē)廚房”里,記者并沒(méi)有看到普通廚房的煙熏火燎,原來(lái),大多數(shù)食材經(jīng)初加工后,都會(huì)根據(jù)配比量放入全數(shù)控的制作設(shè)備中烹制,工作人員只要點(diǎn)幾下按鍵,就等著美食出鍋。
京鐵列車(chē)服務(wù)有限公司工作人員:我剛剛在稱(chēng)牛肉片,這個(gè)是為干炒牛河準(zhǔn)備的,每一盒要稱(chēng)0.4公斤,然后再給他們,然后讓他們炒制。
