中新社北京2月13日電(記者 阮煜琳)歷時(shí)46天，克服了天氣惡劣、浮冰肆虐和裝備條件等重重困難，“向陽(yáng)紅01”船圓滿(mǎn)完成中國(guó)第34次南極考察大西洋扇區(qū)和中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科考南極航段海洋綜合科考任務(wù)，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年2月13日夜晚到達(dá)智利蓬塔阿雷納斯港。

　　這也是“向陽(yáng)紅01”船執(zhí)行的中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察第四航段的任務(wù)，整個(gè)航段航程5850海里。中國(guó)國(guó)家海洋局第一海洋研究所所長(zhǎng)李鐵剛對(duì)記者表示，“向陽(yáng)紅01”船本航次南極航段科考任務(wù)主要集中在南極大西洋扇面，此前在這個(gè)區(qū)域我們國(guó)家獲得的資料和掌握的信息非常少，本航次填補(bǔ)了該區(qū)域的空白。并在海洋動(dòng)力學(xué)、海洋生物與生態(tài)學(xué)，以及海洋地質(zhì)與地球物理、海洋微塑料和海洋測(cè)繪等領(lǐng)域取得了亮點(diǎn)性的成果。

　　2月8日，“向陽(yáng)紅01”船結(jié)束了480道海洋高分辨率地震調(diào)查，為本次南極考察大西洋扇區(qū)調(diào)查畫(huà)上了句號(hào)。至此，中國(guó)第34次南極考察“五站雙船”(長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站、泰山站、羅斯海新站，“雪龍”船、“向陽(yáng)紅01”船)任務(wù)中，“向陽(yáng)紅01”船率先實(shí)現(xiàn)了本航次考察目標(biāo)。

　　中國(guó)新一代海洋綜合科考船“向陽(yáng)紅01”號(hào)2017年8月28日從青島深?；卮a頭起航，開(kāi)始執(zhí)行中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察，這也是“向陽(yáng)紅01”船首次執(zhí)行中國(guó)大洋和極地科考任務(wù)。

　　據(jù)介紹，“向陽(yáng)紅01”船到達(dá)智利蓬塔阿雷納斯港后，將在蓬塔進(jìn)行短暫的物資補(bǔ)給和人員交換。參加本次南極科考的隊(duì)員將乘飛機(jī)返回國(guó)內(nèi)，執(zhí)行中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科考第五和第六航段任務(wù)的隊(duì)員將在此登船開(kāi)展南太平洋海洋資源與環(huán)境綜合調(diào)查，繼續(xù)著“向陽(yáng)紅01”船的環(huán)球科考使命。(完)

原文標(biāo)題：“向陽(yáng)紅01”船圓滿(mǎn)完成南極大西洋扇區(qū)海洋綜合科學(xué)考察

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