大數(shù)據(jù)殺熟？揭秘爭議背后的真問題
中國青年報·中青在線記者 王林 李晨赫 實(shí)習(xí)生 趙麗梅
劉興隆懷疑，自己可能遭遇了大數(shù)據(jù)“殺熟”。
這位環(huán)境工程師經(jīng)常在全國各地跑。2017年10月，在與幾位同事一起在杭州出差，使用某網(wǎng)約車平臺服務(wù)時，發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象：當(dāng)時他們約了兩輛專車從杭州西溪喜來登酒店同時出發(fā)。他們前往客戶的公司，因為路線一致幾乎同時到達(dá)，但最后付款時，他付了35元，而同事只付了25元，兩輛專車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。
為何會有這樣的差別？劉興隆想起，他在該網(wǎng)約車平臺的賬號屬于金卡會員，而同事的賬號只是普通會員。
事后，劉興隆打電話向該網(wǎng)約車平臺投訴，客服人員回應(yīng)稱可以返給他一些優(yōu)惠券，但不承認(rèn)存在大數(shù)據(jù)殺熟以及針對性價格。劉興隆決定，以后要逐步收集證據(jù)，以驗證各個網(wǎng)絡(luò)平臺的服務(wù)是否存在“看人下菜碟”的做法。
事實(shí)上，有很多人在網(wǎng)絡(luò)社區(qū)中分享了自己被大數(shù)據(jù)“殺熟”的經(jīng)歷。在交通、酒店、電影、電商等網(wǎng)絡(luò)平臺上，購買同樣的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)或商品，老用戶看到的價格反而比新用戶要貴的情況不少。
雖然許多平臺都否認(rèn)自己利用大數(shù)據(jù)“殺熟”，但此類事件的吐槽和爆料總在發(fā)生。普通消費(fèi)者關(guān)心的是，這類情況是否是業(yè)內(nèi)普遍現(xiàn)象？是否利用了用戶的個人隱私數(shù)據(jù)？
相關(guān)平臺“一臉無辜”
對于劉興隆以及其他網(wǎng)友懷疑的大數(shù)據(jù)殺熟情況，相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)平臺均予以否認(rèn)。
“以前沒有，以后也永遠(yuǎn)不會有。”3月23日，國內(nèi)網(wǎng)約車市場份額最大的滴滴出行公司CTO張博在滴滴內(nèi)網(wǎng)撰寫了文章否認(rèn)滴滴存在“大數(shù)據(jù)殺熟”。張博稱，滴滴平臺不允許價格歧視，價格不會因人、設(shè)備、手機(jī)系統(tǒng)不同而不同。
對于許多網(wǎng)友反映的同一路程網(wǎng)約車預(yù)估價不同的情況，張博認(rèn)為，預(yù)估價根據(jù)定位、路況、里程、時長變動。其中路況變化最快，滴滴預(yù)估價是“按毫秒實(shí)時刷新的”，伴隨手機(jī)進(jìn)入界面時間不同，價格也可能不同。他分析，有些網(wǎng)絡(luò)曬圖忽略了優(yōu)惠券抵扣的情況，而且可能因為網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜，導(dǎo)致不同手機(jī)定位不同，造成最終車價不同。
在許多用戶的實(shí)際體驗中，大數(shù)據(jù)殺熟的嫌疑并不只是出現(xiàn)在交通出行平臺，在酒店預(yù)訂這個出差旅行的高頻領(lǐng)域，此類嫌疑同樣存在。金夢(化名)是北京一家金融企業(yè)高管的助理，因為工作需要，經(jīng)常在在線旅游平臺上預(yù)訂高級酒店。3月20日，她為上司預(yù)訂深圳某豪華酒店時發(fā)現(xiàn)，該平臺顯示該酒店的客房只有2500元/晚的高級客房；但同一部門的同事告訴她，在同一平臺上，她還可以看到有2100元/天的普通客房。
驚訝之余，金夢發(fā)現(xiàn)這位同事并沒有像她一樣登錄賬號，只是使用了該平臺的酒店價格查詢功能。金夢在該在線旅游平臺已經(jīng)是高級會員，而且自從2017年擔(dān)任高管助理以來，多次用自己的賬號訂購過上海、深圳、巴黎等地的豪華酒店。
事實(shí)上，這類事情并不少見。此前，在美國曾出現(xiàn)過多次“差別定價”事件。亞馬遜公司曾在對一批碟片定價時，對老顧客設(shè)定的購買價格反而比新顧客的還要貴幾美元，之后亞馬遜方面回應(yīng)稱這只是隨機(jī)價格的一種測試，并向高價客戶退還差價。
北京交通大學(xué)信息安全系主任王偉告訴中國青年報·中青在線記者，大數(shù)據(jù)“殺熟”并不新鮮，他在兩三年前就知道這類事件。他直言，大數(shù)據(jù)殺熟在技術(shù)上很容易，沒有什么難度。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)“千人千面”，對不同會員等級用戶定價在2013年左右就實(shí)現(xiàn)了，現(xiàn)在只不過還不夠精細(xì)化。
