沒有最快，只有更快！未來高鐵時速或超1000公里！
如今，中國的高鐵已經(jīng)跑在了世界的最前面。下一代革命性的技術(shù)研發(fā)，中國科學(xué)家也沒有絲毫松懈，四川成都的工程師們正準(zhǔn)備用磁懸浮列車，來改變世界軌道交通的未來。
未來高鐵 時速有望超1000公里
沒有最快，只有更快。前沿科技，拼的就是要比別人快。
這個跟玩具一樣的模型，利用的是同極相對的兩塊磁鐵互相排斥的原理。
西南交通大學(xué)牽引動力國家重點實驗室博士副教授鄧自剛團隊，搭建了全球第一個真空管道超高速磁懸浮列車環(huán)形實驗線平臺。載重1噸時，列車能穩(wěn)定地懸浮地面20毫米以上，以每小時50公里的速度行駛。這項技術(shù)可將列車?yán)碚摃r速提高到1000公里以上。
與西方國家相比，中國的磁懸浮技術(shù)起步晚了六十年。1986年，高溫超導(dǎo)材料被發(fā)現(xiàn)，西南交大第一代研究人員抓住了機會，驗證了高溫超導(dǎo)磁懸浮列車的可行性。不過，從可行到實現(xiàn)，卻并不容易。
鄧自剛教授：最困難的就是得到別人的認(rèn)可，因為你做的是一個前沿性的東西，有很多置疑。
