國(guó)際在線報(bào)道（中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)記者孫牧寧 通訊員郝樹占）：中鐵國(guó)際和中鐵一局?jǐn)y手合作承建的東帝汶蘇艾高速公路，經(jīng)過三年多的艱苦奮戰(zhàn)即將勝利竣工。這是東帝汶建國(guó)以來最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，備受關(guān)注，這也是東帝汶建設(shè)的第一條高速公路，是東帝汶經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展邁入“高速時(shí)代”的里程碑，展現(xiàn)了東帝汶與中國(guó)人民攜手響應(yīng)“一帶一路”倡議，煥發(fā)出的創(chuàng)業(yè)激情。

　　東帝汶國(guó)土面積14874平方公里，人口約127萬。這個(gè)國(guó)家曾經(jīng)災(zāi)難深重，幾經(jīng)殖民統(tǒng)治和戰(zhàn)亂、流血沖突不斷，直到2002年在聯(lián)合國(guó)的幫助下，東帝汶民主共和國(guó)才正式成立，成為本世紀(jì)第一個(gè)新生國(guó)家，也成為世界上最年輕的國(guó)家之一。中國(guó)在東帝汶建國(guó)當(dāng)天就與其建立了外交關(guān)系，成為與東帝汶建交最早的國(guó)家。

　　而中國(guó)企業(yè)也積極加入到了東帝汶重建家園的行動(dòng)中。經(jīng)過兩年多的競(jìng)標(biāo)過程，2015年1月8日東帝汶政府總理簽發(fā)授標(biāo)函，將蘇艾高速公路1期項(xiàng)目授標(biāo)給中鐵國(guó)際中海外—中鐵一局東帝汶聯(lián)營(yíng)體公司，項(xiàng)目線路全長(zhǎng)30.355公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，時(shí)速80-100公里/小時(shí)，合同金額2.98億美元。聯(lián)營(yíng)體公司總經(jīng)理林明明說，東帝汶基礎(chǔ)設(shè)施差，交通不便。政府將經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)放在了基礎(chǔ)設(shè)施重建和開發(fā)油氣資源方面，其基建市場(chǎng)潛力巨大。公司一定要把蘇艾高速公路安全、優(yōu)質(zhì)、高效的建設(shè)好，樹立中國(guó)企業(yè)的良好形象。

　　面對(duì)在東的首項(xiàng)工程，中國(guó)中鐵及中鐵國(guó)際、中鐵一局、中鐵十局、聯(lián)營(yíng)體公司給予了高度的重視。迅速?gòu)闹需F公司抽調(diào)“精兵強(qiáng)將”組成了施工生產(chǎn)的四個(gè)分部。2015年4月20日，聯(lián)營(yíng)體公司項(xiàng)目部及各分部首批先遣工作組的18名成員，迅速?gòu)膰?guó)內(nèi)各地集結(jié)，趕赴東帝汶展開工作。然而困難時(shí)切實(shí)存在的，人地生疏、語言不通、交通不便、物資匱乏、氣候炎熱都給先遣工作人員帶來了麻煩。然而他們克服困難，連續(xù)工作16天完成了調(diào)查統(tǒng)計(jì)和線路里程位置、紅線邊界的數(shù)據(jù)采集。在工作中，沒有汽車，他們就租用摩托車往返于工地。因?yàn)榭刂泣c(diǎn)布設(shè)基本都在山坡，所需水泥、砂石料無法運(yùn)至，他們就肩扛手提將材料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。大家通過艱辛的努力，為后續(xù)工作的開展提供了極大的便利條件。

　　東帝汶是世界上最不發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，工業(yè)生產(chǎn)能力十分有限，因此工程所需設(shè)備和生產(chǎn)物資全部要從國(guó)內(nèi)采購(gòu)。而面臨最大問題就是從東帝汶僅有的帝力港口到現(xiàn)場(chǎng)有190多公里的崎嶇山路無法通行平板拖車。面對(duì)困難，聯(lián)營(yíng)體公司常務(wù)副總經(jīng)理馬成武意識(shí)到，項(xiàng)目的成敗關(guān)鍵在于如何解決好設(shè)備材料的進(jìn)場(chǎng)問題，必須要打通海上通道，解決長(zhǎng)途運(yùn)輸問題。

　　最終，通過比選多條方案，施工人員確定了在工地附近的蘇艾姥姥村海灘上自建臨時(shí)碼頭，使貨船直達(dá)目的地。廣大員工在項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顬t晗的帶領(lǐng)下，經(jīng)過42天的艱苦奮戰(zhàn)，一座38米的MB長(zhǎng)碼頭和14.9米LCT短碼頭建設(shè)完成；一處3400平米的貨物堆場(chǎng)，以及貫通碼頭和既有道路相連的350米道路及兩個(gè)圓管涵、一座30米的斷橋，在2015年11月2日修復(fù)完成。當(dāng)月14日，首批由中國(guó)上海發(fā)運(yùn)，滿載著115個(gè)集裝箱，79臺(tái)（套）設(shè)備的貨船順利抵達(dá)。

　　在歷經(jīng)艱辛后，2016年1月20日蘇艾高速公路項(xiàng)目正式開工。為了確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，聯(lián)營(yíng)體公司以施工方案管理為抓手，以安全質(zhì)量工作為核心，重點(diǎn)關(guān)注工程形象進(jìn)度，持續(xù)優(yōu)化施工方案，有效控制節(jié)點(diǎn)工期。各施工單位積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)了廣大中外員工的生產(chǎn)積極性，中外員工關(guān)系融洽，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，營(yíng)造了良好的施工氛圍。

　　在這樣的工作氛圍中，各項(xiàng)施工陸續(xù)開始進(jìn)行，蘇艾高速公路建設(shè)全面展開。路基、橋梁、涵洞各項(xiàng)施工有序推進(jìn)。2017年12月13日，瀝青路面上面層開始攤鋪施工。2018年4月7日，全線最后一榀I型梁架設(shè)完成。節(jié)點(diǎn)工程有序推進(jìn)，安全質(zhì)量全面受控。目前，蘇艾高速公路1期主體工程已全部完成，路面標(biāo)識(shí)等附屬工程正按計(jì)劃有序進(jìn)行，驗(yàn)交通車指日可待。

　　三年多來，蘇艾高速公路經(jīng)歷了從無到有的發(fā)展歷程，為東帝汶高速公路發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。正如中國(guó)駐東帝汶大使劉洪洋所講：中國(guó)中鐵在東建設(shè)的蘇艾高速公路第一標(biāo)段項(xiàng)目已成為東帝汶邁向現(xiàn)代化、受到各方好評(píng)的標(biāo)志性工程。

　　蘇艾高速公路在東帝汶當(dāng)?shù)匾矎V受關(guān)注。中鐵國(guó)際中海外—中鐵一局東帝汶聯(lián)營(yíng)體公司在工程建設(shè)的同時(shí)，秉承中國(guó)企業(yè)傳統(tǒng)，以“履行社會(huì)責(zé)任，造福當(dāng)?shù)匕傩?rdquo;為己任。先后修通了中斷多年的蘇艾姥姥村便橋，極大方便了當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?。?duì)蘇艾—祖瑪萊沿線15公里既有道路進(jìn)行了免費(fèi)維護(hù)，使附近路面交通狀況得到大幅改善。將自行投資建設(shè)用于設(shè)備物資卸載的碼頭對(duì)當(dāng)?shù)卣?、公司和民眾開放，改善了蘇艾當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸狀況。公司還積極為當(dāng)?shù)貙W(xué)校平整場(chǎng)地、對(duì)師生進(jìn)行慰問，為教堂建設(shè)污水池，為蘇艾醫(yī)院新建和維護(hù)供水管道設(shè)施，為東帝汶國(guó)際摩托賽車錦標(biāo)賽提供贊助，并積極參與當(dāng)?shù)厣搅趾图揖邚S火災(zāi)救助行動(dòng)。除此之外，公司還積極與當(dāng)?shù)厝嗣穹窒斫?jīng)驗(yàn)技術(shù)，大量招聘當(dāng)?shù)貑T工，為女性提供就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)當(dāng)?shù)毓蛦T進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，為東帝汶大學(xué)土木工程系在校大學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，從根本上奠定了東帝汶下一步現(xiàn)代化建設(shè)的人才基礎(chǔ)。

　　東帝汶媒體也十分關(guān)注蘇艾高速建設(shè)項(xiàng)目，更關(guān)注中國(guó)企業(yè)與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的相處情況。2016年7月12日，東帝汶最大的報(bào)紙《帝汶郵報(bào)》報(bào)道了聯(lián)營(yíng)體公司積極參與蘇艾祖瑪萊區(qū)因暴雨損壞輸電線路的搶修工作和向祖姆萊地區(qū)學(xué)校捐贈(zèng)文體用品事跡。2017年1月4日和11日，《帝汶郵報(bào)》兩次對(duì)聯(lián)營(yíng)體公司在新年期間履行社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)參與當(dāng)?shù)鼗馂?zāi)救援進(jìn)行報(bào)道。這些報(bào)道幫助樹立了中國(guó)公司和中國(guó)人在當(dāng)?shù)亓己玫纳鐣?huì)形象。

　　蘇艾高速公路建設(shè)，已經(jīng)成為了東帝汶現(xiàn)代化建設(shè)的一張名片，東帝汶政府也非常重視項(xiàng)目的施工進(jìn)展。2017年6月3日，東帝汶時(shí)任總理阿勞若在視察蘇艾高速公路建設(shè)時(shí)感慨的說，中國(guó)公司不僅是蘇艾高速公路的建設(shè)者，為拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)做出了突出的貢獻(xiàn)，更是東帝汶20年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖的開拓者，帶動(dòng)了大批當(dāng)?shù)毓と说木蜆I(yè)和技能提升。他鼓勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)工人勤奮工作，努力學(xué)習(xí)中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)，為東帝汶的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　蘇艾高速公路是一條促進(jìn)東帝汶經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮的路，是凝聚了中國(guó)、東帝汶兩國(guó)建設(shè)者智慧和汗水的路，是中東人民的友誼之路。相同的道路、鐵路、港口和機(jī)場(chǎng)每天都在“一帶一路”沿線進(jìn)行建設(shè)，參與各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施更新?lián)Q代，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展持續(xù)推進(jìn)。“一帶一路”倡議帶來的友誼與發(fā)展的篇章，是人類共同進(jìn)步的交響樂，也是中國(guó)和外國(guó)伙伴攜手走向繁榮的大合唱。