暑假出游高峰期，兒童票標(biāo)準(zhǔn)成為居民熱議的話題。免票、半票還是全票的標(biāo)準(zhǔn)是身高還是年齡？身高線和年齡段怎么劃分？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兒童票的衡量標(biāo)準(zhǔn)在各地“各行其是”，頗讓消費(fèi)者“摸不著頭腦”。

“你定你的、我定我的” 兒童票標(biāo)準(zhǔn)問題引發(fā)爭議

　　近日，廣東一名消費(fèi)者起訴上海迪士尼樂園兒童門票標(biāo)準(zhǔn)不合理案在上海浦東新區(qū)法院開庭審理。這名消費(fèi)者提出，上海迪士尼樂園應(yīng)該參照迪士尼全球其他樂園的做法，以年齡而非身高作為兒童票的標(biāo)準(zhǔn)。在暑假出游的高峰季節(jié)，旅游、交通等行業(yè)兒童票標(biāo)準(zhǔn)不一的問題，成為公眾關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　記者梳理多地多部門的規(guī)定后發(fā)現(xiàn)，同樣是交通領(lǐng)域，水運(yùn)陸運(yùn)和空運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)不同，城市外交通和市內(nèi)交通不同；同樣是旅游景區(qū)，不同地方管理部門給出的行業(yè)指導(dǎo)規(guī)定不一樣，不同景區(qū)的規(guī)定更是“五花八門”。

　　——交通：陸運(yùn)水運(yùn)和空運(yùn)不一樣、“大交通”和“小交通”不同。

　　記者登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心看到，每一成人旅客可免費(fèi)攜帶一名身高不足1.2米的兒童；隨同成人旅行身高1.2—1.5米的兒童，應(yīng)當(dāng)購買兒童票；超過1.5米時(shí)應(yīng)買全價(jià)票。這一標(biāo)準(zhǔn)與交通運(yùn)輸部的《水路旅客運(yùn)輸規(guī)則》保持一致。而根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》，兒童票的標(biāo)準(zhǔn)以年齡界定，標(biāo)準(zhǔn)為年齡滿2周歲但不滿12周歲，按適用成人票價(jià)的50％購買兒童票，提供座位。

　　在市內(nèi)交通領(lǐng)域，不少城市的軌道交通和公交車都將兒童免票標(biāo)準(zhǔn)定在1.3米。比如，《上海市軌道交通乘客守則》規(guī)定，乘客可以免費(fèi)帶領(lǐng)一名身高1.3米及以下的兒童乘車。

　　——旅游：盡管有“國家版”指導(dǎo)意見，但各省市具體標(biāo)準(zhǔn)不一。

　　根據(jù)２０１２年國家發(fā)展改革委下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)青少年門票價(jià)格優(yōu)惠政策的通知》，各地實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的游覽參觀點(diǎn)，對(duì)６周歲及以下或身高１．２米及以下的兒童實(shí)行免票。但具體到不同的省份，標(biāo)準(zhǔn)并不一樣，一些省份給出了更加寬松的“富余”。比如，《江蘇省景區(qū)門票和相關(guān)服務(wù)價(jià)格管理辦法》規(guī)定，對(duì)６周歲及以下或者身高１．４米及以下的兒童免收門票。

　　北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華指出，現(xiàn)在國家層面缺乏統(tǒng)一的政策，導(dǎo)致各行業(yè)各地區(qū)都在制定自己的“土辦法”，讓家長感覺比較混亂，對(duì)是否要購票、半票還是全票缺乏穩(wěn)定的預(yù)期。隨著兒童發(fā)育情況變得更好，這一問題正變得更加凸顯。

按身高還是按年齡，這是一個(gè)問題