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中國(guó)倡議:既著眼自己又照顧他人(2)

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從遠(yuǎn)古到現(xiàn)代

“2000多年前,我們的先輩篳路藍(lán)縷,穿越草原沙漠,開(kāi)辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。”

這是2017年5月14日,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上發(fā)表主旨演講,談古論今,氣象恢弘。

駝鈴古道,浩浩北風(fēng);戈壁荒灘,嘶嘶馬鳴;孤煙大漠,壯志西行。

公元前140多年,中國(guó)漢代,一支從長(zhǎng)安出發(fā)的和平使團(tuán),開(kāi)始打通東方通往西方的道路,完成“鑿空之旅”,這就是著名的張騫出使西域。

此后,外商使節(jié)絡(luò)繹于道,接踵叩關(guān)。中國(guó)唐宋元時(shí)期,陸上和海上絲綢之路同步發(fā)展,中國(guó)、意大利、摩洛哥的旅行家杜環(huán)、馬可·波羅、伊本·白圖泰都在陸上和海上絲綢之路留下了歷史印記。15世紀(jì)初,中國(guó)明代,著名航海家鄭和七次遠(yuǎn)洋航海,滿載商品的船隊(duì)往來(lái)于中國(guó)和30多個(gè)國(guó)家之間,平息沖突,消除隔閡,易物海外,傳遞中華文明,留下千古佳話。

古絲綢之路記錄了陸上“使者相望于道,商旅不絕于途”的盛況,也見(jiàn)證了海上“舶交海中,不知其數(shù)”的繁華。拂去歷史塵埃,古絲綢之路的故事引人入勝,古絲綢之路的智慧發(fā)人深思。

習(xí)近平飽含深情地說(shuō):“這些開(kāi)拓事業(yè)之所以名垂青史,是因?yàn)槭褂玫牟皇菓?zhàn)馬和長(zhǎng)矛,而是駝隊(duì)和善意,依靠的不是堅(jiān)船和利炮,而是寶船和友誼。一代又一代‘絲路人’架起了東西方合作的紐帶、和平的橋梁。”“古絲綢之路綿亙千里,延續(xù)千年,積淀了以和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類(lèi)文明的寶貴遺產(chǎn)。”

駝鈴聲歇,孤帆遠(yuǎn)影,古絲綢之路曾一度沉寂,幾成歷史絕響。斗轉(zhuǎn)星移,滄海桑田,絲綢之路承載的偉大精神,始終未曾改變。新時(shí)代,絲路故事更加精彩紛呈。

今年2月10日,一列滿載電子元件、鞋帽、建材等物資的中歐(廈門(mén)-漢堡)班列從廈門(mén)自貿(mào)區(qū)海滄車(chē)站駛出,前往德國(guó)漢堡。這趟班列全程運(yùn)行11866公里,是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行距離最長(zhǎng)的一趟中歐班列。

5年來(lái),包括“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)在內(nèi)的中國(guó)貨輪,駛經(jīng)當(dāng)年鄭和下西洋所走過(guò)的海路,將“21世紀(jì)海上絲綢之路”延伸至更遠(yuǎn)的地方,生動(dòng)詮釋著“和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神。

日本《每日新聞》稱(chēng),中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平2013年提出的“一帶一路”倡議被稱(chēng)為連接?xùn)|西方貿(mào)易通道的“絲綢之路”的現(xiàn)代版。

韓國(guó)公共外交協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李敦球表示,“一帶一路”重溫古代絲綢之路,是加強(qiáng)東西方在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等領(lǐng)域交流的主要“道路”。在第四次工業(yè)革命背景下,“一帶一路”被賦予重要內(nèi)涵。

“云帆高張,晝夜星馳,涉彼狂瀾,若履通衢。”鄭和當(dāng)年劈波斬浪、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,至今鼓舞著中國(guó)的探索者和開(kāi)拓者。每一次飛行、每一趟班列、每一次遠(yuǎn)航,如同穿針引線,連接起不同的國(guó)家和地區(qū),推動(dòng)民心相通、文明交融,共同譜寫(xiě)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的新樂(lè)章。

從響應(yīng)到契合

2013年9月,阿斯塔納,納扎爾巴耶夫大學(xué),習(xí)近平發(fā)表題為《弘揚(yáng)人民友誼 共創(chuàng)美好未來(lái)》的演講,首次提出“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重大倡議。

同年10月,印度尼西亞,習(xí)近平發(fā)表題為《攜手建設(shè)中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體》的演講,首次提出“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議。

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”兩大倡議合二為一,這就是“一帶一路”倡議。

中國(guó)之聲,應(yīng)者云集。

5年來(lái),全球100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè),聯(lián)合國(guó)大會(huì)、聯(lián)合國(guó)安理會(huì)等重要決議也納入“一帶一路”建設(shè)內(nèi)容。以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入,一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。截至2018年5月,中國(guó)已與88個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署了103份共建“一帶一路”倡議合作文件。

“一帶一路”建設(shè)從無(wú)到有、由點(diǎn)及面,進(jìn)度和成果超出預(yù)期。

“一帶一路”倡議為什么會(huì)有這么大的吸引力?

英國(guó)廣播公司網(wǎng)站認(rèn)為,“一帶一路”倡議將帶來(lái)中歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的共贏,有助于化解歐洲面臨的政治、經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn),最終將有效緩解歐洲一體化面臨的困境。

據(jù)美國(guó)《福布斯》雜志稱(chēng),中國(guó)“一帶一路”倡議的魅力在于,打造了一個(gè)多樣化和相互連接的網(wǎng)絡(luò):這是一個(gè)連接中歐的升級(jí)版運(yùn)輸線路和新貿(mào)易樞紐網(wǎng)絡(luò),一個(gè)加強(qiáng)版覆蓋整個(gè)歐亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)體系。與傳統(tǒng)的“線路”相比,這樣的“網(wǎng)絡(luò)”更高效、安全和健康。

意大利通訊社稱(chēng),“一帶一路”倡議體現(xiàn)了中國(guó)對(duì)外關(guān)系的新思路,提出了更具“平衡性”和“包容性”的中國(guó)特色對(duì)外交往模式。這一倡議是中國(guó)應(yīng)對(duì)國(guó)際地緣政治形勢(shì)變化和全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)給出的方案,但并不是所謂的新“馬歇爾計(jì)劃”,“一帶一路”倡議將惠及所有國(guó)家。

“中國(guó)對(duì)外開(kāi)放和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的不斷推進(jìn),為‘一帶一路’沿線國(guó)家和地區(qū)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。”中央黨校國(guó)際戰(zhàn)略研究院副院長(zhǎng)周天勇在接受本報(bào)采訪時(shí)說(shuō)。

他表示,“‘一帶一路’沿線多是發(fā)展中國(guó)家和地區(qū),面臨相同的歷史境遇和發(fā)展任務(wù),它們希望借鑒中國(guó)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化。通過(guò)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方式,中國(guó)可以為它們提供基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、金融信貸和技術(shù)裝備以及少量的公共產(chǎn)品和準(zhǔn)公共產(chǎn)品。”

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