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6年巨虧390億元 滴滴靠什么持續(xù)運營?(2)

www.8037eee.com 來源: 中新網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
二維碼

  聚焦

  滴滴將公開平臺規(guī)則和定價機制

  程維在內(nèi)部信中表示,從出租車打車軟件起步,滴滴陸續(xù)上線了大數(shù)據(jù)風險預(yù)判模型、人臉識別、一鍵報警、緊急聯(lián)系人、號碼保護、行程分享、行程錄音、線上線下司機培訓等安全功能和保障措施。每天,有2700萬次司乘通話得到號碼保護;有超過40萬人分享行程,給親友報平安。每天,客服們處理210萬次咨詢和投訴的進線中,包括1萬多次緊急求助。每天,準入審核平臺將4萬多不合格的申請擋在門檻之外。2017年,平臺事故發(fā)生率降低了21%,后座安全帶使用率從2.5%提升到10%。

  他表示,樂清事件后,自己很自責。“痛定思痛,問題在我們自己身上。好勝心蓋過了初心,狂奔的發(fā)展模式早已種下隱患。內(nèi)部體系提升跟不上規(guī)模擴張,就像靈魂跟不上腳步?;ヂ?lián)網(wǎng)第一次開始大規(guī)模組織運送生命,被賦予時代機遇的我們還沒有真正理解肩上的責任和挑戰(zhàn),缺乏敬畏。我們的安全指標體系存在著盲點,過分關(guān)注億英里事故率、亡人率和沖突率等宏觀指標;對重大惡性個案的防控體系還不健全。犯罪分子乘虛而入,給用戶帶來無可挽回的傷害,而滴滴也付出了沉重代價。”

  滴滴現(xiàn)在要做的是“放下浮躁,投入安全,徹底補課。我們更需要從文化上把安全第一融入血液”。為此,他決定,滴滴要旗幟鮮明地做一家社會化企業(yè),將把平臺規(guī)則和定價機制向公眾和監(jiān)管機構(gòu)公開。

  舉措

  滴滴已升級成立安全指揮部

  程維表示,現(xiàn)在滴滴正積極配合多部委的聯(lián)合安全大檢查,準備更加深入持久的安全攻堅戰(zhàn)。公司現(xiàn)已升級成立安全指揮部。程維任組長,柳青任副組長。各戰(zhàn)線核心干部都動員和投入進來:CTO線調(diào)動力量,全面升級安全產(chǎn)品運營體系,最大化降低安全隱患;客服體系投入攻堅戰(zhàn)役,保證建立快速反應(yīng)機制,處置到位;各業(yè)務(wù)線協(xié)同,迅速推進網(wǎng)約車合規(guī)方案設(shè)計與落實;安全事務(wù)部加強對全局安全體系的專業(yè)化建設(shè)和監(jiān)督,全力推動警企聯(lián)動合作;其他各部門,在各自戰(zhàn)線上共同努力,建設(shè)完善公司安全體系。文/本報記者 溫婧

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