珠海口岸連接大橋橋頭

　　40歲出頭的何漢杰是港珠澳大橋島隧項(xiàng)目工地上的一名沉管舾裝工，“在港珠澳大橋的建設(shè)工地上，我深深感覺(jué)做一個(gè)農(nóng)民工也很自豪”，正因?yàn)橛羞@份自豪感，他在這個(gè)工地上干了一年后，從河南老家把自己的叔叔和兒子都帶來(lái)了。

　　俗話說(shuō)，“打虎親兄弟，上陣父子兵”，在港珠澳大橋建設(shè)工地上“父子兵”“兄弟連”“夫妻檔”常常被身邊的人津津樂(lè)道，更有像何漢杰這樣一家三代人同上陣，爺孫三人同一班組，齊心協(xié)力共建這一超級(jí)工程。為了一家人的幸福生活，他們用自己辛勤的雙手，在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，一米一米筑出這座世紀(jì)大橋；一節(jié)一節(jié)讓沉管隧道在伶仃洋海底延伸……

　　何飛翔“爺孫仨”工作中

　　伶仃洋上的“爺孫仨”

　　何漢杰是港珠澳大橋一名沉管舾裝工，為人沉穩(wěn)，技術(shù)嫻熟。他2013年年初來(lái)到珠海牛頭島，在港珠澳大橋島隧項(xiàng)目工地上干了一年。2014年春節(jié)，他回了趟河南老家陪家人過(guò)節(jié)，從老家?guī)?lái)了兩個(gè)徒弟：一個(gè)是他的親叔叔何志軍，當(dāng)年48歲，也是一名常年輾轉(zhuǎn)在各個(gè)建筑工地上的老建筑工；另一個(gè)是他的兒子何飛翔，那時(shí)才滿18歲，剛剛從汽車(chē)修理轉(zhuǎn)行來(lái)做建筑工人。到工地后，“爺孫仨”就一個(gè)班組，一師帶兩徒，成為沉管浮運(yùn)安裝的黃金搭檔。

　　一節(jié)重約8萬(wàn)噸，相當(dāng)于一艘中型航母重量的標(biāo)準(zhǔn)沉管，在10艘大馬力拖輪的牽引及數(shù)十條警戒船護(hù)衛(wèi)下，浩浩蕩蕩駛往沉管安裝現(xiàn)場(chǎng)。和煦的春風(fēng)拂過(guò)，溫暖的陽(yáng)光灑落在施工船面上忙碌的工人身上。在沉管浮運(yùn)途中，何志軍“爺孫仨”帶著工具走到“津安3”安裝船的甲板上，打量著沉管頂板上的纜樁。“我們的工作是一條龍，管節(jié)浮動(dòng)前進(jìn)行二次舾裝，不僅要把沉管頂上的那些東西裝好，還要把管節(jié)里面的那些觀測(cè)設(shè)備、照明線路裝好，這些工作不能有半點(diǎn)馬虎；沉管浮運(yùn)到位后又要抓緊把管頂上該拆除的物件迅速拆除，以最短的時(shí)間完成沉放準(zhǔn)備；沉管安裝到位后，我們又把里面的那些管線、設(shè)備拆除……”雖然到項(xiàng)目工地上不久，何志軍介紹起工作來(lái)頭頭是道。

　　何志軍此前一直在開(kāi)封、鄭州等地打工，修房修路。因?yàn)榧依镞€有幾畝地，為了方便農(nóng)忙時(shí)也可以回家兼顧農(nóng)活，所以他一直不想離開(kāi)河南。2014年春節(jié)，侄子何漢杰從港珠澳大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)回老家過(guò)節(jié)。告訴他港珠澳大橋建設(shè)工地從不拖欠工資，住空調(diào)房，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常上島來(lái)慰問(wèn)。這讓何志軍動(dòng)了心，便跟著侄子何漢杰跑到珠海來(lái)了，一同來(lái)的還有他的侄孫子何飛翔。

　　何飛翔說(shuō)，此前他先后在鄭州、西安等地闖蕩過(guò)，當(dāng)過(guò)銷售員、汽車(chē)修理工，掙了點(diǎn)錢(qián)，也吃了不少苦。父親何漢杰在港珠澳大橋工地上干了一年，回家過(guò)年時(shí)說(shuō)，感覺(jué)做個(gè)農(nóng)民工也很自豪，“看父親那神情，感覺(jué)修港珠澳大橋很牛”，何飛翔說(shuō)，“這不，過(guò)年后我就跟著老爸來(lái)了”。