通州,歷史上是一座怎樣的城?
“清風(fēng)路”“清盛路”“達濟街”……新華每日電訊記者11月30日上午在行政辦公區(qū)現(xiàn)場看到,一塊塊路牌為過往車輛“指路”,偶爾有公交車駛過；地鐵6號線郝家府站出來就是辦公區(qū),有人背著雙肩包走出地鐵站；噴水車在給路邊的樹木澆水……
70多歲的龐大爺是個“老通州”。他騎著三輪車,帶老伴來“看看”。老人笑呵呵地說:“這里可是新北京,以前都是村子,現(xiàn)在變化可大了。”
或許是歷史的巧合,就在行政辦公區(qū)的地下,考古人員發(fā)現(xiàn)了一座古城——路縣故城:2016年2月至9月,考古人員在這里進行了一場北京進入21世紀(jì)以來最大規(guī)模的考古發(fā)掘,1092座古墓和一座漢代古城遺址呈現(xiàn)于世。
“路縣故城的發(fā)現(xiàn),將通州城歷史向前推進了1000多年。也就是說,西漢初年這里就已設(shè)縣。”北京市文物局副局長于平說。
中國文物學(xué)會會員楊家毅對通州的歷史如數(shù)家珍:漢高祖十二年(公元前195年),西漢王朝設(shè)路縣,這是通州建置的開始。因此處多河富水,東漢改為潞縣。金天德三年(1151年),海陵王完顏亮改潞縣為通州,取“漕運通濟”之意。
通州有2200多年的建置史,京杭大運河從這里起航。歷史上,通州就是漕運物資水路必經(jīng)之地。意大利傳教士、天文學(xué)家利瑪竇從張家灣鎮(zhèn)上馬頭村登岸進京；清代潞河驛,曾是各國使臣朝見候旨的地方。
張家灣,是大運河上重要的碼頭。如今,位于這里的通運古橋已經(jīng)被保護起來,不再有行人經(jīng)過,唯有坑坑洼洼的磚石見證著滄桑的歷史。
通州是一個多文化交融、人員往來繁多的地方。這里多種文化和資源要素交匯流通,自古就是商賈云集、人文薈萃的商貿(mào)重鎮(zhèn)。中國文物學(xué)會會員楊家毅說,這里被稱為“九重肘腋之上流,六國咽喉之雄鎮(zhèn)”。
在漕運時代,通州是久負盛譽的水陸都會和盛極一時的皇家碼頭,有“一京二衛(wèi)三通州”的美譽。
