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平均年齡31歲!這支年輕隊(duì)伍的商業(yè)航天夢(mèng),剛剛開(kāi)始

www.8037eee.com 來(lái)源: 央視新聞公眾號(hào) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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  17日12時(shí)11分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射捷龍一號(hào)運(yùn)載火箭,以“一箭三星”方式,順利將三顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是由中國(guó)航天“國(guó)家隊(duì)”首次采用純商業(yè)化模式執(zhí)行的商業(yè)航天發(fā)射,拉開(kāi)了我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域的新篇章。

  什么是純商業(yè)化模式的商業(yè)航天發(fā)射?

  捷龍一號(hào)的純商業(yè)化模式主要包括兩點(diǎn):

  1、研制經(jīng)費(fèi)的來(lái)源,不是用國(guó)家投入,而是面向社會(huì)資本融資,開(kāi)展研制。

  2、引入了社會(huì)資源參與配套。采用競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu)打破原有的計(jì)劃性采購(gòu)。

  在過(guò)去,承擔(dān)國(guó)家航天發(fā)射型號(hào)上的配套設(shè)備,全部是由航天系統(tǒng)內(nèi)成熟的配套單位完成的。而所謂商業(yè)化,就是要打開(kāi)市場(chǎng),讓更多民間單位參與進(jìn)來(lái),以競(jìng)爭(zhēng)的方式,選出其中價(jià)格最優(yōu)的和性能最好的,在控制成本的同時(shí)保證火箭的可靠性。

  “國(guó)家隊(duì)”進(jìn)軍商業(yè)航天:能力依舊是金標(biāo)準(zhǔn)

  中國(guó)航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院,見(jiàn)證了我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)展的每一步:從一箭一星到一箭多星;從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器;從現(xiàn)役運(yùn)載火箭到新一代運(yùn)載火箭。

  如今,當(dāng)它進(jìn)軍商業(yè)航天的全新舞臺(tái)時(shí),依然帶著中國(guó)航天的“金標(biāo)準(zhǔn)”。

△資料圖/捷龍一號(hào)

  作為我國(guó)固體火箭中體積最小(全長(zhǎng)約19.5米,直徑1.2米),重量最輕(起飛重量約23.1噸)的火箭,捷龍一號(hào)卻擁有著我國(guó)固體運(yùn)載火箭中最高的運(yùn)載效率。

△資料圖/捷龍一號(hào)

  同時(shí),捷龍一號(hào)還具備“兩高兩快”,即“高性?xún)r(jià)比、高可靠性;快履約、快發(fā)射”的特點(diǎn)。通過(guò)大規(guī)模組批生產(chǎn),可以縮短發(fā)射服務(wù)履約周期,與用戶(hù)簽約后6個(gè)月即可出廠(chǎng);通過(guò)優(yōu)化發(fā)射準(zhǔn)備流程,可縮短發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間,運(yùn)抵發(fā)射場(chǎng)后24小時(shí)內(nèi)可快速發(fā)射。

  “國(guó)家隊(duì)”進(jìn)軍商業(yè)航天: 給自己一個(gè)大膽創(chuàng)新的舞臺(tái)

  航天有多少容錯(cuò)空間?這個(gè)問(wèn)題放在過(guò)去,對(duì)這支“國(guó)家隊(duì)”來(lái)說(shuō)答案是零。他們代表著中國(guó)航天,代表著只有百分之百才算成功。而商業(yè)航天,給了他們一次試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。這群平均年齡只有31歲的年輕人,決定大展拳腳。

  于是在捷龍一號(hào)上,我們能看到很多技術(shù)上的創(chuàng)新嘗試,還有一些膽大心細(xì)的特別設(shè)計(jì)。

△資料圖/捷龍一號(hào)演示動(dòng)畫(huà)

  捷龍一號(hào)的控制結(jié)構(gòu)是通過(guò)固定噴管將四個(gè)固體發(fā)動(dòng)機(jī)直接串聯(lián)起來(lái)的,“簡(jiǎn)單粗暴”。

  而傳統(tǒng)的運(yùn)載火箭各級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)之間的設(shè)計(jì)要復(fù)雜得多,一般會(huì)采用擺動(dòng)噴管或者燃?xì)舛娴榷嗵卓刂茩C(jī)構(gòu),來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的姿態(tài)調(diào)整。

  對(duì)比下來(lái),捷龍一號(hào)極大的簡(jiǎn)化了控制機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),也就大大降低了火箭本身的自重,進(jìn)而提高運(yùn)載效率,降低成本。

△資料圖/衛(wèi)星安裝中

  除了像這樣在技術(shù)上大刀闊斧嘗試外,捷龍一號(hào)的研制人員還展現(xiàn)了極其“細(xì)心”的一面。他們?cè)陉P(guān)心衛(wèi)星飛得高不高的同時(shí),還關(guān)心起來(lái)它飛得“累不累”。

△資料圖/一般衛(wèi)星會(huì)安裝在火箭頂部整流罩內(nèi)

△資料圖/捷龍一號(hào)衛(wèi)星安裝位置

  過(guò)去,衛(wèi)星都會(huì)放在火箭頂部的整流罩內(nèi)。由于整流罩是逐漸收縮的,因此衛(wèi)星也無(wú)法擁有一個(gè)完整的圓柱狀的空間。而捷龍一號(hào)選擇將衛(wèi)星放在了三、四級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中間,從而給衛(wèi)星提供了一個(gè)直徑1.1米,長(zhǎng)度1.5米寬敞的安裝空間,讓它們?cè)诨鸺镒〉酶邮娣?/p>

△資料圖/膽大心細(xì)的研制團(tuán)隊(duì)

  未來(lái),當(dāng)這些創(chuàng)新的技術(shù)越來(lái)越成熟,就可以應(yīng)用在國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)上,讓商業(yè)航天助力中國(guó)航天。

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