從搬遷改造到就近上班 全家住進新樓房
田 天 北京大興國際機場工作人員
我們村原來所在的地方屬于北京大興國際機場的搬遷范圍。2015年，我家早早簽了搬遷協(xié)議。經過3年多周轉房過渡，去年9月，我家領到了回遷房的鑰匙。
今年9月30日，大興國際機場就要正式投入運營，而我們這些原來生活在這片土地上的居民已經過上了好日子！
回遷小區(qū)的戶型設計、小區(qū)配套設施和綠化環(huán)境都非常好，早在選址時，相關部門就把臨空經濟區(qū)最好的地塊留給了安置房；設計中還融入了綠色建筑、慢行交通、智慧社區(qū)等新理念。所有住宅都滿足綠色建筑二星級標準，我們的生活熱水是由太陽能提供的?；剡w房小區(qū)為了提高通行效率，保障交通安全，還施行人車分流，公交站點就設在小區(qū)門口。
從前，家里人出去買菜得走到很遠的集市上。現在，小區(qū)里的超市就能滿足需求；以前自家燒的暖氣總覺得不暖和，現在集中供暖解決了后顧之憂。如今，我和奶奶、父母一起住，一家人成了城鎮(zhèn)戶口，老人還領到了退休金，有了醫(yī)保，看病踏實很多。
更沒有想到的是，我們不僅住進了新房，還有機會進入機場上班，而且就在家門口，20多分鐘就到達工作單位，收入也比過去漲了1倍。這樣的好工作上哪兒找?。。ū緢笥浾?賀 勇整理）
從綠皮火車到高鐵動車 出行之路不再難
王振眾 浙江杭州阿里巴巴集團工程師
上世紀90年代，我第一次到北京時只有五六歲。別的記不得了，但對火車硬座記憶猶新。全車人幾乎都有無處不在的紅白藍塑料編織袋，成為那個年代的標配。
1996年，媽媽去四川探親走了一個多月，把我寄放在奶奶家。媽媽回來時給了我一個大餐盒，說是第一次坐飛機，看到飛機餐很好，就沒舍得吃，帶給兒子嘗嘗。小學畢業(yè)，我又去了北京，這次輪到自己坐飛機了。
2008年，我到北京上大學，第一次坐動車，從東北到首都，不用再在火車上看日出、聞煙味，1200公里，朝發(fā)夕至8小時，蠻震撼的。
現在，城市的軌道交通越來越方便，公交車、出租車、共享單車，從第一公里到最后一公里，都能找到適合的交通工具。中國高鐵里程全球第一，高鐵已經成了國人出行的重要交通工具，10年前誰會想得到呢？
如今想去哪里，不論飛機、高鐵，網約車、單車還是地鐵，只需打開手機，就可以邊走邊做決定，有時思緒甚至還趕不上腳步?，F在出門不再是一件需要全家籌措良久的大事，普通人也輕松負擔得起。（本報記者 張一琪整理）
從直過民族到共同富裕 唱著歌兒摘窮帽
李娜倮 云南省瀾滄拉祜族自治縣酒井鄉(xiāng)老達保村村民
“吉祥的日子我們走到一起，共同把心中歌兒唱起來，蜜樣的幸福生活滋潤著我，拉祜人縱情歌唱。”只要有音樂響起，老達?？倳浡鴿夂竦墓?jié)日氣息。
老達保現在居住著119戶約500人，都是拉祜族。曾經交通不便，長期與世隔絕，是人們口中常說的“直過民族（指從原始社會或奴隸社會直接進入社會主義社會的少數民族）”。
2006年以前，老達保村經濟總收入147.5萬元，人均純收入僅1715元，是個貧困村。但現在，我們靠著歌唱表演實現了脫貧致富。參演的村民去年人均增收5000元。
老達保有著豐厚的文化資源，是國家級非物質文化遺產保護名錄《牡帕密帕》的保護傳承基地之一，村民能歌善舞。2002年，我們成立了老達保拉祜雅厄藝術團。從2005年開始，藝術團走出拉祜山寨，先后參加過中央電視臺《魅力十二》《民歌中國》《我要上春晚》等節(jié)目的演出。
2013年，村里成立了瀾滄老達?？鞓防镅菟囉邢薰?，我擔任副董事長。這是云南省普洱市第一家農民自發(fā)成立的演藝公司，采用“公司+農戶”的發(fā)展模式，村民全部成為公司股東，農忙時到田地里干活，農閑時彈吉他唱歌跳舞，探索出了一條以特色村寨建設推進脫貧攻堅的新路子。2017年，我們終于摘掉了貧困帽。（本報記者 石 暢整理）
從缺醫(yī)少藥到大病報銷 看病就醫(yī)真方便
呷太措 四川爐霍新都鎮(zhèn)查爾瓦村村民
在我家里人的記憶里，新中國成立初期，醫(yī)院條件不好，技術也差，缺醫(yī)少藥問題很突出。村里當時流行一句俗語：“住上一次院，一年活白干”，生了病的人很多都是“小病拖、大病熬”。
在極其艱苦的醫(yī)療條件下，國家加強了對各種傳染病的防治，比如種牛痘、打疫苗，傳染病減少了，特別是孩子患小兒麻痹、傷寒的大大減少了。
改革開放以后，醫(yī)院數量越來越多了。不僅縣里有大醫(yī)院，鄉(xiāng)鎮(zhèn)有衛(wèi)生院，村里還建起衛(wèi)生室。醫(yī)療條件和技術也在持續(xù)改善，平時生個小病，在村衛(wèi)生室就能看好，根本不用往縣里跑。
2010年6月21日，我的丈夫澤仁桑珠不幸被屋頂滾落的圓木擊中頸部，成了一個長年癱瘓臥床的殘疾人。原本以為天塌了，但幸運的是，在國家醫(yī)保政策幫助下，我們家挺過了這一關。9年來，從參加新農合到城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險，再到獲得精準扶貧建檔立卡補助，丈夫看病花費高達18萬多元，我們自己只掏了3萬多元，其余部分都報銷了。真的感謝黨和國家的好政策，讓看病不再難不再貴了。（胡筱紅整理）
從單一選擇到服務多樣 “銀發(fā)族”老有所養(yǎng)
魯 釗 河南南陽公務員
新中國成立之初，農村人溫飽都成問題，養(yǎng)老也只能在自己家里。豫西南的大山成為爺爺奶奶那一輩人不可逾越的屏障，很多人一生未去過縣城。好在爺爺奶奶在我父母照顧下安度晚年。像爺爺奶奶這樣只能在家終老的人，農村比比皆是。
如今父母漸入老境，但舍不得離開生活大半輩子的地方，我尊重他們的選擇，經常利用假期回家陪伴他們，帶他們外出游玩。改革開放后特別是中共十八大以來，老家的養(yǎng)老環(huán)境日漸優(yōu)化。社區(qū)衛(wèi)生室醫(yī)生和老年人家庭建立簽約服務關系，年紀大的老人外出不方便，醫(yī)生還上門服務。社區(qū)添置了健身器材、建起文化廣場，平時父母能出來活動一下筋骨，或者和其他老人唱唱豫劇。很多村鎮(zhèn)還建起敬老院、養(yǎng)老院，有醫(yī)生、護士、護工，條件很好，“鰥寡孤獨廢疾者，皆有所養(yǎng)”正在實現。
中國60歲及以上人口已近2.5億。各級政府不斷完善涵蓋配餐、醫(yī)療、家政等多方面、多層次內容的居家養(yǎng)老服務網絡。近5年來，依托社區(qū)、以居家為基礎的多樣化養(yǎng)老服務，為老年人提供了助餐、助醫(yī)、助行、助潔等人性化的便捷服務，使廣大“銀發(fā)族”越來越有獲得感、幸福感和安全感。
從做廣告跑運輸到開出租 奮斗者都有機會
高世清 北京通順出租汽車公司司機
新中國成立后，我父母那輩就業(yè)主要是參加合作社，掙工分，然后換取各種生活用品。城鎮(zhèn)就業(yè)基本由國家統(tǒng)一分配，個人自主選擇就業(yè)的情況很少。
改革開放后，我看到南方發(fā)展很快，就想著何不到南方去見見世面?，F在看起來，還真走對了路。1991年，我來到深圳蛇口，后來又輾轉到珠海、湛江、海南等地。在這些改革開放前沿，我發(fā)現了很多就業(yè)機會。當時，全國興起廣告業(yè)務，當地產品營銷和市場推廣還處在起步階段，我就選擇了這個行當，一個月能掙2400元到2600元。
兩到三年后，廣告行業(yè)的技術含量越來越高，我文化低的短板凸顯出來。經過仔細考慮，我回到北京從事個體行業(yè)，搞大貨車運輸，每天起早貪黑，天亮出車，天黑收車，工作時間不低于12小時。2002年后，我干起了出租車司機，從出租車公司租了一輛車，每個月給公司交5175元，剩下的都是自己賺的。這些年租金在漲，但是只要自己努力，還是能有盈利的。算下來，一年純收入也有四五萬元。比起以前干個體運輸，錢雖然掙得少了，但精神壓力、勞動強度也小了，每天都很快樂。在今天的中國，你奮斗了，就會有回報。（本報記者 彭訓文整理）
原標題：8位普通百姓的奔小康故事
中國人過上了好日子
《 人民日報海外版 》（ 2019年09月03日 第 06 版）
《 人民日報海外版 》（ 2019年09月03日 第 07 版）
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