新華社北京9月9日電 題:向工業(yè)國的目標邁進
1953年10月27日,新建成的鞍山鋼鐵公司無縫鋼管廠的汽笛一聲鳴響,我國第一根無縫鋼管軋制出來了。這標志著我國在向工業(yè)國轉(zhuǎn)變的道路上邁出堅實一步。

國營洪都機械廠(今中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司)研制的新中國第一架飛機“初教5”(資料照片)。新華社發(fā)
新中國成立初期,我國的工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱,無法生產(chǎn)這類工業(yè)產(chǎn)品。1952年國民經(jīng)濟恢復(fù)之后,現(xiàn)代工業(yè)在我國工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值中的比重也只有26.6%,重工業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中的比重只有35.5%。新中國第一個五年計劃(1953-1957)就是要優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),爭取早日實現(xiàn)工業(yè)化。

這是1956年7月13日出廠的第一輛解放牌卡車(2001年7月15日攝)。新華社記者徐家軍攝
1954年,中蘇雙方最終確定了“一五”時期蘇聯(lián)援建的156項重點工程,涉及鋼鐵、有色冶金、煤礦、石油煉油、重型機械、汽車、拖拉機制造、化工、電力等方面。1955年7月,一屆人大二次會議審議通過《關(guān)于發(fā)展國民經(jīng)濟的第一個五年計劃》。五年內(nèi)國家用于經(jīng)濟和文化建設(shè)的投資總額達766.4億元,折合黃金7億多兩,這樣巨大的建設(shè)投資,是舊中國歷屆政府都無法企及的。
