美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）19日報道稱，大興國際機(jī)場這座備受矚目的機(jī)場將使得中國首都的空中旅行迎來一個新時代。

　　報道稱，大興國際機(jī)場是為未來而建設(shè)的，機(jī)場一期工程投入運(yùn)營后，將擁有4條跑道和一個面積相當(dāng)于97個足球場大小的航站樓，還有為旅客提供航班更新和機(jī)場信息的客服機(jī)器人。機(jī)場雄心勃勃的總體規(guī)劃是將建成7條跑道，貨物吞吐量達(dá)到400萬噸。

　　報道指出，這座機(jī)場因其5個與主航站樓相連的指廊而被有些媒體戲稱為“海星”，這種設(shè)計的目的是減少乘客的步行距離。機(jī)場管理局承諾，從安檢處到最遠(yuǎn)的登機(jī)口之間距離不超過600米——步行約8分鐘。

　　這是2019年6月25日無人機(jī)拍攝的北京大興國際機(jī)場指廊。（新華社記者 張晨霖 攝）

　　澳大利亞新聞網(wǎng)報道稱，大興國際機(jī)場建筑面積超過100萬平方米，相當(dāng)于140個足球場面積大小，預(yù)計到2025年旅客吞吐量將達(dá)到7200萬，世界上最非凡和特別的機(jī)場之一，從天空俯視十分驚艷。

　　報道指出，這座機(jī)場不僅僅是一座機(jī)場，而且是世界上最大的綜合交通樞紐之一，最終高鐵、城際快車和市中心至機(jī)場的特快列車都會“匯集”在此。其中最高時速達(dá)160公里的機(jī)場快線可以在20分鐘內(nèi)將旅客（從機(jī)場）送達(dá)北京市區(qū)。

　　報道特別提到，機(jī)場航站樓是世界上最大的無縫鋼結(jié)構(gòu)建筑，也是世界首個擁有兩個抵達(dá)層和兩個出發(fā)層的航站樓。

　　此外，這座機(jī)場有名的圓形玻璃穹頂也體現(xiàn)了中國制造的頂尖水平。報道稱，機(jī)場航站樓屋頂總共有8000多個天窗，陽光穿這些窗戶，可以保證充足的自然光照。

　　中國技術(shù)，吸睛！

　　5G、人臉識別、VR體驗(yàn)，大興國際機(jī)場在建設(shè)過程中還引入了多項(xiàng)最新技術(shù)。借助先進(jìn)技術(shù)，在大興國際機(jī)場，值機(jī)、安檢和登機(jī)等各個出行環(huán)節(jié)，都實(shí)現(xiàn)了高度智能化。

　　這是北京大興國際機(jī)場中的自助行李托運(yùn)點(diǎn)。新華社發(fā)（任超攝）

　　據(jù)大興國際機(jī)場航站樓管理部負(fù)責(zé)人介紹，在值機(jī)環(huán)節(jié)，大興機(jī)場協(xié)同航空公司配備了400余臺自助值機(jī)和自助托運(yùn)設(shè)備，自助覆蓋率達(dá)到80%，確保旅客在值機(jī)環(huán)節(jié)，排隊時間不超過10分鐘。

　　在安檢環(huán)節(jié)，安檢通道也只需要刷臉、刷身份證就可以了。智能旅客安檢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了旅客自助驗(yàn)證、旅客過檢信息自動集成、自動分揀安全行李與可疑行李、自動節(jié)能、自動回傳行李托盤等功能，單一通道每小時通行能力可以達(dá)到260人，可以確保旅客通過安檢的時間不超過5分鐘。

　　在登機(jī)環(huán)節(jié)，大興國際機(jī)場全面升級了無紙化出行方式，實(shí)現(xiàn)了旅客“刷臉”登機(jī)，也就是說旅客不用出示任何證件、紙質(zhì)登機(jī)牌或者電子登機(jī)牌，“刷臉”即可實(shí)現(xiàn)登機(jī)。

　　大興國際機(jī)場的這些“黑科技”大大方便乘客的同時，也吸引了國內(nèi)外 “技術(shù)控”的眼球。尤其是使“一張臉走遍機(jī)場”成為可能的人臉識別和5G技術(shù)，特別引人矚目，而中國在這兩個領(lǐng)域已達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

香港《南華早報》網(wǎng)站報道截圖