逢山開路，遇水建橋
中國在全球基建市場上
享有盛名
被網(wǎng)友昵稱為“基建狂魔”
在一個名為
“Highest Bridges（最高的橋）”的網(wǎng)站上
有國外網(wǎng)友盤點世界上“最高”的橋
前十名中，中國占了八座
9月21日，平潭海峽公鐵大橋鼓嶼門航道橋的鋼桁梁在吊裝中(無人機(jī)拍攝)。新華社記者 林善傳 攝
今天我們又上新了！
這次瞄準(zhǔn)的不是最高，而是最長
不是建在大山，
而是跨越驚濤駭浪
位于福建的平潭海峽公鐵大橋全橋合龍貫通
標(biāo)志著中國建成世界上最長公鐵跨海大橋
9月25日，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司職工參加平潭海峽公鐵大橋合龍貫通慶典儀式。新華社記者 林善傳 攝
平潭海峽公鐵兩用大橋全長16.34公里
但最引人注目的不是它的“長”
而是“難”
全年風(fēng)速高達(dá)13.8米/秒的
大風(fēng)超過300天
卷起的狂浪甚至高達(dá)10層樓
大橋跨越的地區(qū)是與百慕大、
好望角齊名的
世界三大風(fēng)口海域之一
自2013年開工以來
工程就因其跨越中國東南沿海
“建橋禁區(qū)”海域
而備受全世界的關(guān)注
