【延伸閱讀】多重因素疊加 東南亞經(jīng)濟(jì)彌漫減速氣息
參考消息網(wǎng)2月21日?qǐng)?bào)道 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》2月20日?qǐng)?bào)道，亞洲開發(fā)銀行統(tǒng)計(jì)顯示，東南亞五個(gè)主要國家2018年實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增幅平均只有4.8%，三年來首次低于前一年增幅。泰國、新加坡從2018年下半年開始陷入出口低迷。經(jīng)濟(jì)持續(xù)高增長(zhǎng)的菲律賓也苦于個(gè)人消費(fèi)增長(zhǎng)乏力。東南亞經(jīng)濟(jì)正彌漫著強(qiáng)烈的減速氣息。
報(bào)道稱，東南亞五國的GDP增幅從2015年起維持?jǐn)U大基調(diào)，但2018年的實(shí)際增幅卻比前一年下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。除各國國內(nèi)因素外，按照亞洲開發(fā)銀行經(jīng)濟(jì)研究與區(qū)域合作部門一位官員的話說，2018年下半年起貿(mào)易摩擦的負(fù)面效應(yīng)開始顯現(xiàn)。
報(bào)道稱，2018年，泰國最大的貿(mào)易港蘭乍邦港?？康臐M載天然橡膠的集裝箱貨船數(shù)量比往年都要少。泰國最大的天然橡膠生產(chǎn)商詩董橡膠股份有限公司高層也認(rèn)為，今后將不能再依賴原材料出口。
報(bào)道介紹，2018年上半年，泰國GDP季度增幅保持在5%左右，但從秋天開始放緩。雖然2018年全年保住了4.1%的增長(zhǎng)，但第四季度的同比增幅僅為3.7%。
報(bào)道稱，2019年1月，泰國汽車出口勢(shì)頭低迷，而出口量在泰國汽車產(chǎn)量中占比達(dá)到五至六成。泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)據(jù)此預(yù)測(cè)，2019年泰國的汽車產(chǎn)量將比去年下降1%。未來還要看美中磋商的結(jié)果，出口低迷可能會(huì)長(zhǎng)期化。
報(bào)道稱，馬來西亞央行行長(zhǎng)諾爾·沙姆西亞指出：“2018年，全球性貿(mào)易摩擦的影響尚未顯現(xiàn)，但2019年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將承受負(fù)面影響。”這番表態(tài)對(duì)東南亞可能受到貿(mào)易摩擦的更大影響表達(dá)了強(qiáng)烈警惕。
報(bào)道認(rèn)為，除了貿(mào)易戰(zhàn)因素外，有些國家主要受國內(nèi)因素影響。菲律賓國內(nèi)玉米等糧食供應(yīng)短缺導(dǎo)致通脹率快速上升，占到該國GDP七成的個(gè)人消費(fèi)更是增長(zhǎng)乏力。菲律賓2018年第四季度經(jīng)濟(jì)增幅為6.1%，全年也保持在6.2%的水平，但與政府當(dāng)初設(shè)置的7%到8%的增長(zhǎng)目標(biāo)相比仍有較大差距。
在泰國曼谷，工人在建筑工地施工。新華社/歐新中文
（2019-02-21 17:55:45）
