2019年的共享出行市場挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。經(jīng)過將近一年時間的整改，近日，滴滴出行、嘀嗒出行等多家出行平臺公布了安全整改進(jìn)展，安全保護(hù)功能已基本成為行業(yè)通識。而滴滴順風(fēng)車空出一片天量市場對各大平臺的吸引只增未減，行業(yè)玩家紛紛布局加碼。

　　此外，共享單車全面歸隊，摩拜單車“美團(tuán)化”，青桔單車擔(dān)起滴滴共享單車重?fù)?dān)。共享汽車駛?cè)胧致房冢靖?ldquo;折戟”，盼達(dá)用車“縮水”。

　　網(wǎng)約車整改 安全合規(guī)化成主題

　　2018年11月，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會要求網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺對照問題清單完成整改方案和具體措施。近日，包括滴滴出行、嘀嗒出行、美團(tuán)打車、曹操出行、神州專車、易到用車等多家出行平臺，分別公布一年多來的安全整改進(jìn)展。

　　從滴滴等主流網(wǎng)約車平臺的安全功能來看，在乘客端均設(shè)置有緊急聯(lián)系人、一鍵報警、行程分享、行程錄音、乘客評價、司機(jī)背景審查等功能，安全保護(hù)功能已基本成為行業(yè)通識。

　　滴滴作為出行行業(yè)頭部玩家，近一年整改變化較大。今年以來，滴滴持續(xù)組織媒體開放日活動，向公眾公布整改情況，接受社會監(jiān)督。對加強(qiáng)順風(fēng)車安全管理，全面依法合規(guī)，提高應(yīng)急處置能力，加強(qiáng)公共安全問題治理等七個方面27項工作進(jìn)行了整改落實。

　　美團(tuán)、嘀嗒等出行平臺在整改進(jìn)展中提到，全力推進(jìn)合規(guī)經(jīng)營，全面加強(qiáng)人車一致性管理及駕駛員安全教育，全面提升背景審核準(zhǔn)確性等方面。未來出行市場安全工作將常態(tài)化，安全能力也將成為出行平臺可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　易到用車再陷資金危機(jī)。神州專車?yán)^續(xù)“不務(wù)正業(yè)”，瑞幸咖啡勢頭依舊。2月，“曹操專車”品牌和服務(wù)也全面升級為“曹操出行”。7月，首汽約車宣布年內(nèi)公司整體盈利。

　　越來越多車企入局網(wǎng)約車市場。據(jù)新京報記者不完全統(tǒng)計，截至目前，一汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、首汽集團(tuán)、長城汽車、上汽集團(tuán)、長安汽車等車企已進(jìn)軍網(wǎng)約車市場。此外，長安汽車與一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車攜手阿里、騰訊、蘇寧成立T3出行欲攪動共享出行市場。

　　值得注意的是，國外網(wǎng)約車巨頭紛紛虧損上市。美國網(wǎng)約車巨頭Uber今年第二季度財報顯示，同比虧損擴(kuò)大。司機(jī)報酬、獎勵補(bǔ)貼和相關(guān)保險也是導(dǎo)致Lyft虧損的主要原因。