精準(zhǔn)扶貧力度強(qiáng)
2019年是國家打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)攻堅(jiān)克難之年。國鐵集團(tuán)把脫貧攻堅(jiān)作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)，展示國鐵企業(yè)的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。
2019年以來，鐵路向扶貧地區(qū)投入幫扶資金達(dá)到1.5億元。中央安排定點(diǎn)扶貧的河南欒川縣已正式脫貧摘帽；寧夏固原市原州區(qū)、陜西勉縣、新疆和田縣和其他8個(gè)省級(jí)定點(diǎn)扶貧村將按計(jì)劃摘帽。
在偏遠(yuǎn)貧窮落后地區(qū)，鐵路長(zhǎng)期堅(jiān)持開行“慢火車”，為當(dāng)?shù)匕傩?ldquo;開”出了幸福路。81對(duì)公益性“慢火車”已覆蓋全國21個(gè)省區(qū)市，經(jīng)停530個(gè)車站，途經(jīng)35個(gè)少數(shù)民族地區(qū)。
為了幫助貧困地區(qū)盡快脫貧致富，鐵路部門還加快了西部地區(qū)和貧困地區(qū)的鐵路建設(shè)步伐。
去年以來，全國14個(gè)集中連片特困地區(qū)累計(jì)完成鐵路基建投資3600多億元，占鐵路基建投資總額的75.7％；百項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程16個(gè)鐵路項(xiàng)目，已開通1項(xiàng)，開工建設(shè)14項(xiàng)。
特別值得一提的是，2019年第六個(gè)國家扶貧日期間，鐵路利用12306平臺(tái)專門開設(shè)了電商扶貧商城，實(shí)現(xiàn)了鐵路消費(fèi)扶貧由線下到線上的拓展延伸。
回眸2019，國鐵集團(tuán)在服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)、奉獻(xiàn)社會(huì)民生的發(fā)展道路上努力奔跑，逐夢(mèng)前行，向黨和人民交出一份亮眼的成績(jī)單。
新的一年，鐵路干部職工將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，奮勇?lián)?dāng)交通強(qiáng)國、鐵路先行重任，做出新的更大貢獻(xiàn)。
文字：楊建光
封面：新華社
圖片：劉慎庫 楊寶森 羅春曉 李洪遠(yuǎn) 侯元明等
視頻：王春燕 王京齊
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