“十四五”規(guī)劃建議中，把提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平作為加快發(fā)展現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的首要任務(wù)。目前，我國發(fā)展正處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平的重要性也更加凸顯，一種新的職業(yè)——供應(yīng)鏈管理師應(yīng)運(yùn)而生。
在蘆昕的電腦里有幾十萬條數(shù)據(jù)，其中包括全球天氣、原材料價(jià)格、工人工資和大宗商品期貨走勢(shì)等等。蘆昕說，這些看起來沒什么關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)，實(shí)際上是影響輪胎原材料的重要因素，也是她作為輪胎行業(yè)的供應(yīng)鏈管理師日常工作決策的重要依據(jù)。最近，她發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)原材料的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常。
浙江省杭州市供應(yīng)鏈管理師 蘆昕：往期到這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，全乳（橡膠）大概能有個(gè)20多萬噸，但今年的話只有十幾萬噸的庫存，按照往期的消費(fèi)速度，這個(gè)量不太夠用。
隨后蘆昕向工廠發(fā)出了預(yù)警，900多公里外的一家輪胎生產(chǎn)工廠立即對(duì)原材料進(jìn)行了補(bǔ)貨，提前避免了因?yàn)樵牧隙倘倍l(fā)的成本上漲。
某輪胎公司董事長(zhǎng) 余飛鵬：預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)的成本應(yīng)該能下降20%，這也大大促進(jìn)了整個(gè)國內(nèi)物流成本的降低。
蘆昕監(jiān)測(cè)到的這項(xiàng)原材料產(chǎn)地少季節(jié)性強(qiáng)，一旦短缺，工廠不僅會(huì)提高成本，也會(huì)面臨重要原材料短缺而不得不更改制造配方的窘境。作為一名供應(yīng)鏈管理師，蘆昕將根據(jù)自己對(duì)產(chǎn)業(yè)的深刻理解，在大量數(shù)據(jù)的支撐下對(duì)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)做出綜合判斷，及時(shí)進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)整，保障供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。而目前，面對(duì)巨大的需求，我國供應(yīng)鏈管理人才供給仍然嚴(yán)重不足。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 任豪祥：今后三年內(nèi)，我們國家供應(yīng)鏈人才需求大概有430萬缺口。目前，我們的人才培養(yǎng)還處于啟動(dòng)階段，（未來）發(fā)揮社會(huì)方方面面的力量盡快提升供應(yīng)鏈人才短缺的問題。
（來源：央視網(wǎng)）
