12月26日，由株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司(以下簡稱“中車時(shí)代電氣”)C-Car平臺(tái)孵化的新一代產(chǎn)品C-Power 220s在湖南株洲正式發(fā)布，這是國內(nèi)首款基于自主碳化硅(SiC)大功率電驅(qū)產(chǎn)品，系統(tǒng)效率最高可達(dá)94%。
作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)之一，電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車的動(dòng)力源，是不可或缺的核心零部件，堪稱汽車之“芯”。碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一，新能源汽車是碳化硅重要的下游領(lǐng)域。
中車時(shí)代電氣副總經(jīng)理余康介紹，C-Power 220s電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品采用第三代半導(dǎo)體材料碳化硅，所搭載的碳化硅器件和電流傳感器均為自主研發(fā)，主要攻克了SiC驅(qū)動(dòng)、電磁兼容、軸承電腐蝕、高壓絕緣等關(guān)鍵技術(shù)。
應(yīng)用了碳化硅技術(shù)的C-Power 220s高壓碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品，具有系統(tǒng)功率密度高、系統(tǒng)損耗少、續(xù)航能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，可適應(yīng)當(dāng)前新能源汽車高頻快充、長續(xù)航、高安全的需求，并廣泛適配于高端轎車、SUV等車型，能靈活前后置搭載，為乘客帶來更安全、更高效、更節(jié)能的駕乘體驗(yàn)。
目前，在半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域，中車時(shí)代電氣已成功深度打造汽車功率模塊應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，擁有汽車“芯”自主設(shè)計(jì)與批量制造能力；在電流傳感器領(lǐng)域也能夠兼容行業(yè)主流接口，匹配多樣化需求。
當(dāng)天，中車乘用車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟獲授牌并發(fā)表宣言。同步舉辦的新能源乘用車自主電驅(qū)創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇上，來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、華中科技大學(xué)、一汽集團(tuán)、合眾汽車、長安新能源、理想汽車等機(jī)構(gòu)、高校及企業(yè)的專家，圍繞新能源汽車行產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和電驅(qū)、功率器件以及汽車新材料等前沿技術(shù)進(jìn)行深入探討，為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。(完)（來源：中新網(wǎng)）
