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多地95號(hào)汽油進(jìn)入“十元時(shí)代” 中國(guó)的油價(jià)算貴嗎?

www.8037eee.com 來源: 中國(guó)新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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   中國(guó)成品油價(jià)迎來年內(nèi)第十次上漲。此次調(diào)整后,國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油將全面進(jìn)入“九元(人民幣,下同)時(shí)代”,部分地區(qū)95號(hào)汽油進(jìn)入“十元時(shí)代”。

  中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)14日消息稱,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自14日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和375元。

  折合升價(jià),全國(guó)平均來看,92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上調(diào)0.31元、0.32元和0.32元。

 

  調(diào)價(jià)落地后,一些地區(qū)95號(hào)汽油價(jià)格將直接邁入“十元時(shí)代”,比如:廣東、廣西、吉林、四川、云南等。多數(shù)地區(qū)95號(hào)汽油價(jià)格也接近每升10元。比如北京,調(diào)價(jià)后,95號(hào)汽油每升將漲至9.91元。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東表示,這是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)年內(nèi)第10次上漲,漲跌互抵后,汽、柴油價(jià)格每噸累計(jì)分別上漲2720元、2620元。折合升價(jià),92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上調(diào)2.14元、2.26元、2.23元。

  消費(fèi)者用油成本明顯上漲。以50L的油箱為例,加滿一箱95號(hào)汽油較年初多花113元。

  油價(jià)持續(xù)上漲,讓一些網(wǎng)友擔(dān)憂“要開不起車了”。中國(guó)的油價(jià)算貴嗎?

  其實(shí)從全球來看,中國(guó)的油價(jià)大致處于中等水平。

  全球石油價(jià)格網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,以6月6日的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn),全球汽油價(jià)格最貴的地方是香港,一升汽油接近20元;最便宜的是委內(nèi)瑞拉,一升汽油還不到0.15元。

  一般來說,富裕國(guó)家的汽油價(jià)格相對(duì)較高,而汽油價(jià)格低廉的地方大都是產(chǎn)油國(guó)。比如:挪威、丹麥、芬蘭等北歐國(guó)家油價(jià)是全球最高的區(qū)域之一,僅次于香港,一升油大約在17元至19元(6月6日)。荷蘭、法國(guó)、德國(guó)等歐洲國(guó)家,油價(jià)也相對(duì)較高,每升油價(jià)在14-16元左右。而中東國(guó)家油價(jià)相對(duì)較低。

  美國(guó)雖是發(fā)達(dá)國(guó)家,但一直以來油價(jià)低廉。不過,因?yàn)榻趪?guó)際油價(jià)大幅上漲,美國(guó)每升汽油價(jià)格也升至8.85元。

  根據(jù)全球石油價(jià)格網(wǎng)數(shù)據(jù),全球170個(gè)國(guó)家和地區(qū),汽油價(jià)格從高到低排,中國(guó)大約排在70多位。近些年,中國(guó)70%以上的石油依靠進(jìn)口,油價(jià)受國(guó)際市場(chǎng)波動(dòng)影響較大。

  此前有網(wǎng)友問,2008年國(guó)際油價(jià)每桶超過140美元,國(guó)內(nèi)油價(jià)每升才6.3元,怎么現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)120美元,國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)升至10元左右了,是桶變貴了嗎?

  對(duì)此,中石化在官方微信上回應(yīng)稱,2008年,為了不把高油價(jià)傳遞到各個(gè)行業(yè),國(guó)家和“三桶油”斥巨資進(jìn)行了補(bǔ)貼。當(dāng)時(shí)每升油補(bǔ)貼了車主4元至5元,共計(jì)補(bǔ)貼1652億元。這才出現(xiàn)國(guó)際油價(jià)和國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“價(jià)格倒掛”的現(xiàn)象。

  2009年,中國(guó)實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革,又將養(yǎng)路費(fèi)等納入汽油價(jià)格,提高了消費(fèi)稅,這大約帶來成品油價(jià)每升上升1元多。

  下一階段,卓創(chuàng)資訊指出,夏季不僅是需求旺季,且處于墨西哥灣地區(qū)颶風(fēng)的高發(fā)期,或?qū)⑦M(jìn)一步推高油價(jià),預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)易漲難跌。多家機(jī)構(gòu)也預(yù)測(cè),未來幾個(gè)月,國(guó)際油價(jià)預(yù)計(jì)漲至每桶140美元至150美元。這意味著國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)存“五連漲”可能。

  不過,值得注意的是,中國(guó)為成品油價(jià)預(yù)留了一定的“緩沖地帶”。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》2016版第六條規(guī)定,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元時(shí),汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整;當(dāng)均價(jià)高于每桶130美元(含)時(shí),汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。(記者 龐無忌)

來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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