“智慧巡邏 助力平安”無人巡邏車啟動活動16日在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。這是國內(nèi)首次將無人車應(yīng)用于城市巡防并獲準(zhǔn)開展道路測試，不僅升級了數(shù)字化社會治理手段，也拓展了自動駕駛技術(shù)應(yīng)用，推動越來越多自動駕駛車輛從封閉測試場駛向城市公開道路。

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)16日舉行“智慧巡邏 助力平安”無人巡邏車啟動儀式。陳建 攝

　　新石器慧通(北京)科技有限公司現(xiàn)場獲得北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室發(fā)放的無人巡邏車道路測試通知書。

　　無人巡邏車在北京經(jīng)開區(qū)率先開展路測

　　根據(jù)部署，北京經(jīng)開區(qū)巡防大隊組建了“經(jīng)開區(qū)無人移動巡邏宣防車分隊”，配備新石器公司自主研發(fā)的15臺無人巡邏車，在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)多個園區(qū)、地鐵站點、商業(yè)廣場等人口密集和重點場所，實施24小時不間斷執(zhí)勤，承擔(dān)巡邏防控、大型活動安保、宣傳警示、應(yīng)急救援等任務(wù)。

無人巡邏車配置在地鐵站點、商業(yè)廣場等人口密集和重點場所，可24小時不間斷執(zhí)勤。陳建 攝

　　“我們的無人巡邏車擁有L4級自動駕駛技術(shù)，具備區(qū)域布控、一鍵求助、巡邏值守、法規(guī)宣傳、應(yīng)急指揮等功能。”新石器合伙人、高級副總裁張衛(wèi)玲說，“這是繼無人配送之后，又一深度探索的重要新場景、新應(yīng)用。”

　　在技術(shù)創(chuàng)新上，無人巡邏車的安全系統(tǒng)由新石器公司自研的軟硬件協(xié)同構(gòu)成，其中360度多傳感器融合感知，使得探測范圍達(dá)120米。新石器自研的Neowise計算平臺還能提供254 TOPS算力，即每秒可計算254萬億次，讓無人巡邏車能實時根據(jù)路況計算并做出應(yīng)對，確保車輛行駛安全。

　　城市級工程試驗平臺應(yīng)用場景上“新”

　　自2020年9月以來，北京市以經(jīng)開區(qū)為核心，啟動建設(shè)全球首個車路云一體化高級別自動駕駛示范區(qū)。經(jīng)開區(qū)全域被打造成為城市級工程試驗平臺，應(yīng)用場景不斷拓展。

用于城市巡防的無人巡邏車內(nèi)配有應(yīng)急裝備。陳建 攝

　　目前，示范區(qū)已實現(xiàn)160平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)全覆蓋，率先開放自動駕駛出行等多項商業(yè)化試點，在配套政策、測試道路開放、監(jiān)督管理等多個環(huán)節(jié)保持領(lǐng)先，還獲得“2023世界智慧城市大獎·中國”出行大獎。

　　具體到無人巡邏車場景，借助“智慧的路”“實時的云”“可靠的網(wǎng)”等城市級工程部署，實現(xiàn)自動駕駛和智慧警務(wù)的結(jié)合，讓無人巡邏車變“聰明”，能在預(yù)設(shè)路段進(jìn)行全天候、全區(qū)域自動巡控，落地遠(yuǎn)程喊話、實時觀測、視頻畫面實時傳輸、精準(zhǔn)指揮調(diào)度等功能，實現(xiàn)政府城市治理創(chuàng)新手段的新突破。

無人巡邏車具備區(qū)域布控、一鍵求助、巡邏值守、法規(guī)宣傳、應(yīng)急指揮等功能?！￡惤?攝

　　迄今，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)已有28家測試車企、超過800輛車在開展測試驗證與商業(yè)化探索，累計測試?yán)锍坛^2000萬公里；同時，在北京經(jīng)開區(qū)落地智能網(wǎng)聯(lián)乘用車、干線物流、無人清掃、無人配送、無人巡邏等應(yīng)用場景，累計提供常態(tài)化出行與生活服務(wù)超200萬人次。(完)

【來源：中新網(wǎng)】