冰島火山灰巨型灰云
15日，因航班取消而滯留的旅客在比利時首都布魯塞爾的國際機場大廳等候。武巍攝
臺海網(wǎng)4月17日電 據(jù)新華網(wǎng)綜合報道，冰島埃亞菲亞德拉冰蓋冰川附近的一座火山14日噴發(fā)，火山灰沖上1.1萬米高空，逐漸向東南方向覆蓋整個歐洲的天空。由于煙塵可能威脅飛行安全，多個歐洲國家實施空中交通管制，歐洲航空陷入癱瘓；多國財長也因機場關閉缺席歐盟財長會晤；波蘭一度考慮將因空難喪生的卡欽斯基夫婦葬禮延期；部分冰川受火山噴發(fā)影響融化，引發(fā)洪水；火山灰塵對人類健康影響巨大，甚至造成地面溫度下降……
背景：冰島南部冰川火山開始噴發(fā)
冰島地質(zhì)學家格維茲門松說，１４日早晨冰川附近的河流水體出現(xiàn)明顯上漲，冰川頂部能看到有煙升起。所有跡象表明，冰川下已有火山開始噴發(fā)。但他認為目前很難探測到火山噴發(fā)的大小。冰島火山學家西于爾茲松也認為位于埃亞菲亞德拉冰蓋冰川頂部的火山坑已開始噴發(fā)。他說，這座火山在１８２１年至１８２３年間噴發(fā)后就一直處于休眠狀態(tài)。
據(jù)冰島海岸護衛(wèi)隊１４日透露，被派去監(jiān)控位于冰島首都雷克雅未克東偏南方向約１６０公里處的埃亞菲亞德拉冰蓋冰川火山活動的兩架直升機發(fā)現(xiàn)，該冰川上空升起濃煙，火山噴發(fā)很可能已開始。但這次火山噴發(fā)與３月２０日和２１日噴發(fā)地點不同，位于上次噴發(fā)地點的西南側(cè)。從濃煙的高度判斷，火山噴發(fā)的大小應該與不久前的兩次噴發(fā)類似。
影響：歐洲空中交通陷入癱瘓
由于冰島火山噴發(fā)產(chǎn)生的煙塵南移，多個歐洲國家１６日繼續(xù)實施空中交通管制，一些機場關閉。德國航空安全管理當局１６日關閉了柏林、漢堡、漢諾威、法蘭克福等德國北部和中部地區(qū)的大部分機場。不來梅、明斯特等地機場依然關閉。目前，航空安全管理當局還不清楚機場關閉將持續(xù)多久，氣象部門每６小時將發(fā)布一次氣象預報。據(jù)報道，機場關閉也影響到準備從美國回國的德國總理默克爾的預定行程，目前還不清楚她將改道哪個機場降落。
股價大跌 歐洲航空業(yè)每日損失過億
冰島火山灰在漂移到北歐和西歐后，預計在接下來的24小時內(nèi)繼續(xù)向歐洲東部和東北部漂移。包括挪威、瑞典、芬蘭、丹麥、愛爾蘭、荷蘭、英國、法國、德國、波蘭、奧地利、愛沙尼亞、拉托維亞、立陶宛等國家紛紛宣布關閉機場，封閉領空，航線停運。
對乘客來說，火山灰?guī)淼淖顕乐貑栴}是出行計劃和時間受到影響；而對航空業(yè)本身而言，則是更致命的經(jīng)濟損失。這場持續(xù)幾天的航空管制，不但使他們失去大量運營收入，股價也大受影響。
國航東航取消飛往歐洲航班
受冰島火山爆發(fā)噴發(fā)出的火山灰彌漫天空的影響，國航、東航１６日飛往歐洲的航班絕大部分取消。
民航局有關負責人介紹說，１４日起冰島火山噴發(fā)，火山灰受西風帶影響，逐步向東南方向飄移，預計高度３５０００英尺。根據(jù)最新的火山預報趨勢，１６日覆蓋范圍已擴大到歐洲大部地區(qū)，目前倫敦、巴黎機場關閉至２０時，何時開放等待歐洲管制部門通知。
受此影響，國航取消了１６日飛往歐洲的絕大多數(shù)航班。國航有關負責人表示，將密切關注火山灰影響的動態(tài)，對航班運行進行調(diào)整，請前往這些地區(qū)的旅客可以登錄國航網(wǎng)站ｗｗｗ．ａｉｒｃｈｉｎａ．ｃｏｍ．ｃｎ，或者撥打國航４００８１００９９９電話進行問詢，以便提前安排行程。
“歐洲之星”客流爆增 票價翻倍
記者看到，有些旅客昨晚抱著今天能有航班起飛的希望，睡在候機廳的座椅上等候。機場雖然人多，但秩序依然井井有條。采訪中，大多數(shù)乘客都對火山噴發(fā)造成的這種情況表示理解。在戴高樂機場一號航站樓，由于航班取消，到達層已沒有旅客進出，以往熱鬧的等候口現(xiàn)在空空蕩蕩。出發(fā)層登機口沒有旅客辦理登機手續(xù)，只是在漢莎和瑞士航空公司柜臺前排著幾十名旅客辦理退票或改簽手續(xù)。
前往機場的高速公路上車輛比平時少了不少，但從機場回城的車輛明顯增加。因為機場高速還與法國北部、比利時和英國的高速公路連在一起，航班取消使不少人選擇駕車出行。記者從法國鐵路部門了解到，受火山煙塵影響，法國和英國之間的航班全部取消，而“歐洲之星”高速列車的運載量大增，巴黎和倫敦之間的列車爆滿。
機場關閉 多國財長缺席歐盟財長會晤
由于冰島火山噴發(fā)產(chǎn)生的大量煙塵導致歐洲多國機場關閉，部分歐盟成員國財政部長未能出席１６日開始的歐盟財政部長非正式會晤。
歐盟輪值主席國西班牙政府一名發(fā)言人證實，比利時、馬耳他和愛爾蘭財政部長都因無法乘機而缺席當天上午先行召開的歐元區(qū)財長會議；丹麥、波蘭、英國和芬蘭的財長預計也不能參加當天下午開始的歐盟財長會議。
由于比利時機場航班被取消，歐盟委員會負責經(jīng)濟和貨幣事務的委員奧利·雷恩只好連夜改乘火車趕到馬德里出席這次為期三天的歐盟財長非正式會晤。
波蘭總統(tǒng)葬禮恐因火山灰影響延期
波蘭總統(tǒng)府辦公室官員亞采克·薩辛１６日說，因火山灰影響，原定１８日舉行的總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基夫婦葬禮可能推遲。
卡欽斯基的專機１０日在俄羅斯斯摩棱斯克墜毀，包括卡欽斯基夫婦在內(nèi)的機上９６人全部遇難?？J斯基夫婦的葬禮定于當?shù)貢r間１８日下午在波蘭南部城市克拉科夫舉行。美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬夫婦、俄羅斯總統(tǒng)德米特里·梅德韋杰夫、法國總統(tǒng)尼古拉·薩科齊、英國王儲查爾斯等政要預計出席。
冰島火山１４日爆發(fā)產(chǎn)生的火山灰使歐洲多國空中交通受到影響，一些國家的機場１６日完全關閉。波蘭航空管理部門１６日關閉國內(nèi)大部分機場。其中包括克拉科夫機場。
火山灰“打擾”丹麥女王慶生
丹麥１６日為女王瑪格麗特二世慶祝７０歲生日，但由于冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發(fā)出的火山灰導致歐洲部分地區(qū)航空運輸癱瘓，多個國家王室成員和受邀賓客未能及時趕到丹麥。美聯(lián)社報道，沒能到場的嘉賓包括西班牙國王胡安·卡洛斯一世和索菲婭王后、冰島總統(tǒng)奧拉維爾·拉格納·格里姆松等。
“至于其他幾位外國賓客是否能來，眼下存在很大變數(shù)，”丹麥皇室發(fā)言人萊娜·巴萊比說。她所指賓客包括英國菲利普親王和比利時王儲菲利普·利奧波德·路易·馬里夫婦等。
冰島火山再度噴發(fā)融化冰川引發(fā)洪水
頂部覆蓋冰川的冰島火山不斷往外噴射蒸汽形成煙柱。最新噴發(fā)始于4月13日，當天，臨近的一座無冰火山口的熔巖噴涌強度正在減弱?；鹕絿姲l(fā)散發(fā)的熱量令覆蓋在火山口上650英尺(約合200)厚的冰川迅速融化，這個火山口是艾雅法拉火山的一部分。
據(jù)冰島大學地球科學研究所的地球物理學家帕爾-埃納森介紹，由于擔心火山噴發(fā)引發(fā)洪水，冰島當局在最早發(fā)現(xiàn)第二次噴發(fā)的跡象以后，就疏散了附近約800名居民。初步報告顯示，冰川融化造成當?shù)睾铀蛔疃嗌仙?0英尺(約合3米)。據(jù)悉，一條重要交通干道已被關閉，融水繼續(xù)匯入附近大海。
對人類健康影響巨大 或造成地面溫度下降
科學家表示，此次火山噴發(fā)造成的大量火山灰顆粒進入了大氣平流層。這個高度的大氣中沒有雷電風雨的干擾，水蒸氣極少，因此這些顆?？赡軙Ａ粼谄渲袛?shù)年。受此影響，太陽輻射對地球的影響將減小，地面氣溫可能下降，從而對環(huán)境造成影響。
不過，中國火山問題專家認為，此次噴發(fā)的影響主要在對流層中，也就是影響到飛機的飛行安全，還不會影響到平流層。此外，據(jù)最新報道，火山灰目前已在挪威北部降落，歐洲更多地方可能出現(xiàn)火山塵降。
火山灰中含有高濃度的氟，而顆粒又非常細小，類似于面粉，因此，對人類和其他生物的健康影響非常大。塵降超過一厘米的地方，牲畜將受到危害。
專家建議：
冰島建議受火山煙塵影響地區(qū)居民采取防塵措施
據(jù)冰島媒體報道，冰島民防局１５日建議身處受火山煙塵影響地區(qū)的居民使用防塵口罩，并建議有呼吸系統(tǒng)疾病的人不要外出。
冰島疾病預防醫(yī)生哈拉德·布里耶姆還建議那些在受火山煙塵影響地區(qū)卻不得不從事戶外活動的人，穿上防護服以避免沾染塵灰。
布里耶姆強調(diào)說，如果火山塵變得更稠密并附帶有煙的話，民防局將會建議人們使用護目鏡。目前冰島專家們正在對煙塵的成分進行檢測，待結(jié)果出來后，民防局將會給民眾更多更適合的防護建議。
解析冰島火山煙塵兩大疑問
實施空中交通管制是否主要因為火山煙塵降低能見度？火山煙塵對人體健康危害幾許？
對此專家解釋說，火山煙塵對能見度影響有限，關閉機場主要是從飛機飛行的安全角度考慮，因為大量煙塵顆粒會阻塞飛機氣流閥門，并引起發(fā)動機故障。不僅如此，煙塵還可能威脅到所有飛機外部的傳感器，如全權數(shù)字發(fā)動機控制裝置以及航速測量儀。
據(jù)法國《費加羅報》報道，在過去２０年間，火山煙塵導致的飛機故障已有８０多起。例如，１９８２年，印尼加隆貢火山噴發(fā)，一架英國航空公司的班機在穿越火山煙塵聚集區(qū)時發(fā)動機突然失效，導致飛機在空中驟降４０００米，幸好發(fā)動機隨后重新啟動，飛機才得以在雅加達機場緊急迫降。
火山灰堪稱發(fā)動機殺手
航空部門之所以取消航班的原因在于：火山灰云中的石塊、玻璃及沙子的微小顆粒會堵塞噴氣發(fā)動機。英國民航管理局發(fā)言人理查德·泰勒表示：“在火山灰中飛行是一種非常危險的做法，這種危險性很久以前就得到證實?！?982年，英國航空公司的一架波音747在印度尼西亞上空穿過火山灰之后所有4臺發(fā)動機全部失靈。泰勒說：“雖然發(fā)動機又幸運地重新啟動，但這顯然是一種非常危險的做法?！?/P>
部分冰川融化引發(fā)洪水，沖毀了附近道路和橋梁
冰島火山噴發(fā)冒出濃煙
