11日，在內(nèi)華達沙漠首次成功進行了“超級高鐵”推進系統(tǒng)的測試。
【環(huán)球時報綜合報道】“在美國賭城拉斯韋加斯，不少人正在用金錢賭人生，而在距離拉斯韋加斯30分鐘的沙漠中，一個企業(yè)家正在賭人類的未來。”德國《經(jīng)濟周刊》12日稱，世界上第一輛超高速磁懸浮“滑車”試驗過程只持續(xù)了2秒鐘，卻是人類重要的一步。
此次測試位于拉斯韋加斯北邊的內(nèi)華達沙漠。3米長的實驗“滑車”在鋪設(shè)好的軌道上運行了2秒鐘，最高速度達到每小時640公里后，撞擊到91米外的沙堆減速停車。主持測試的Hyperloop One首席科技官稱，今年年底，該公司還將進行一次完整的測試，最關(guān)鍵的是測試加速管道。如果成功，“這里就是超級高鐵的誕生地。”
“原是2013年馬斯克眼中一線微光的這個想法，將會變成一個全尺寸的原型機。”在試驗后的新聞發(fā)布會上，Hyperloop One首席執(zhí)行官、前思科公司總裁勞埃德充滿自信地說，“當(dāng)我們展示原型機時，所有人都將意識到，我們能夠解決城市擁堵問題——我們能夠解放土地，重新定義城市。那是一件了不起的事。”勞埃德還將這項未來技術(shù)與歷史上美國第一條鐵路的出現(xiàn)以及鐵路帶來的繁榮時代相提并論，“這是真的，現(xiàn)在正在發(fā)生，我們將展示如何使這一夢想變?yōu)楝F(xiàn)實的。”他告訴記者會現(xiàn)場300名聽眾，如果一切按計劃順利進行，預(yù)計“超級高鐵”將于2019年運輸貨物，2021年運載乘客。
“超級高鐵”概念起源于美國企業(yè)家馬斯克。他于2013年發(fā)表了一本長達58頁的白皮書，設(shè)想建造一個近乎真空的管道，然后將裝有乘客或貨物的車廂像發(fā)射炮彈一樣發(fā)射至目的地。按照馬斯克的想法，如果在洛杉磯到舊金山之間建立這樣一條“超級高鐵”，600多公里的單程只需35分鐘。
