參考消息網(wǎng)3月15日報道 美媒稱，12日，據(jù)一名查看過空中交通通話記錄的人士表示，埃塞俄比亞航空失事的737 MAX 8型客機(jī)在幾乎剛從亞的斯亞貝巴起飛后就遇到了緊急狀況，起飛三分鐘后飛機(jī)提速至超常速度，機(jī)長用驚慌的聲音請求準(zhǔn)許返回。
據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站3月15日報道，失事航班的機(jī)長對空中交通管制人員說“斷開、斷開，請求返回”、“請求引導(dǎo)著陸”，后者則緊急讓另兩架朝機(jī)場飛來的班機(jī)轉(zhuǎn)變航向。
空管人員也觀察到這架新的波音737 MAX 8上下震蕩了數(shù)百英尺——表明飛機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重問題。
這位知情人士表示，10日，飛機(jī)起飛五分鐘后，空管人員與飛往內(nèi)羅畢的埃航302航班之間的所有聯(lián)絡(luò)便已中斷。
因通話內(nèi)容尚未公開發(fā)布，分享信息的這名人士要求匿名。他表示空管人員在機(jī)長表示遇到緊急狀況之前就已經(jīng)作出判斷。
報道稱，關(guān)于空管人員和有著8000小時經(jīng)驗(yàn)的飛行員亞里德·格塔丘通話內(nèi)容的新報道，為駕駛艙內(nèi)當(dāng)時發(fā)生的情況提供了大量新信息。
查看通訊記錄的人士說，302航班起飛后不到一分鐘，格塔丘用平靜的口吻報告了一個“飛行控制”問題。當(dāng)時雷達(dá)顯示，飛機(jī)的高度遠(yuǎn)低于爬升過程中距離地面的最低安全高度。
