非洲聯(lián)盟已經(jīng)將制造業(yè)作為其《2063年議程》的核心內(nèi)容?！?063年議程》是非洲大陸未來50年社會經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略框架，它已形成了協(xié)議，并得到非盟國家的全面支持。用非盟自己的話說，這是一個由“非洲人民表達(dá)的想要什么樣的非洲的呼聲”推動的一個議程。
同樣，去年啟動的非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)提供了一個商品和服務(wù)的單一市場。它使非洲企業(yè)得以進(jìn)入新的市場，擴(kuò)大它們的客戶基礎(chǔ)以及潛在的產(chǎn)品系列。許多人預(yù)測，它還將推動對急需的跨境基礎(chǔ)設(shè)施的投資，創(chuàng)造就業(yè)和積累當(dāng)?shù)卦诠こ添?xiàng)目方面的經(jīng)驗(yàn)。
更大的市場前景將會刺激投資。不過，非洲各國政府必須發(fā)揮它們的作用：出臺新政策對幫助增強(qiáng)國內(nèi)企業(yè)的能力和培育產(chǎn)業(yè)集群是必要的。（譬如，亞洲國家政府對優(yōu)秀企業(yè)提供稅收減免、補(bǔ)貼和定制合同。）
這當(dāng)然不會一夜之間就發(fā)生，到2050年，我們將比中國或印度擁有更龐大和更年輕的勞動力。
不過，我們最大的優(yōu)勢——以及我相信“非洲制造”將到處可見的理由——在于，我們走海路到歐洲只需15天。中國的貨物運(yùn)到歐洲需要50多天。非洲開展貿(mào)易的時代到了。
