彭博社專訪視頻截圖
彭博社注意到，據高盛分析師估計，如果蘋果公司的產品在中國被禁止，那么該公司將會損失約三分之一的利潤。
彭博社在報道中還提到，特朗普政府對華為疑慮的核心，是認為華為幫助北京從事間諜行為，從而拓展中國成為科技超級大國的雄心。過去多年，思科、摩托羅拉等美國企業(yè)都曾指責華為“竊取知識產權”。彭博社稱，對于這種指控，任正非一笑置之。“我們偷美國明天的技術。美國都沒有做出來，我去哪偷美國的技術啊?”任正非說，我們領先于美國，如果我們落后于美國，特朗普就沒有必要這么費勁地打我們。
據此前報道，任正非23日接受《時代》雜志專訪談到華為遭遇美國打壓時，任正非說：“我不知道美國的動機是什么，美國我們暫時不做也沒多大關系，至于美國市場我們有沒有可能進去，對我們來說并不重要，因為沒有美國市場我也是世界第一，我們沒有迫切需要美國市場這個概念。”
中國人有一個深深的困惑：美國到底要對中國做什么？他們究竟想要公平的貿易，還是不接受中國的發(fā)展，把搞垮中國經濟作為終極目標？ 這是個重大問題，為了中美兩國人民的長遠利益和福祉，也為了世界和平，華盛頓有義務針對這個問題做出嚴肅、認真的回答，幫助中國社會準確理解美方的用意。因為這種理解將深刻影響中國社會對美方所發(fā)動貿易戰(zhàn)的回應方式，以及我們對...
海外網5月27日電 美國有線電視新聞網（CNN）26日刊發(fā)評論文章《中國不是我們經濟問題的根源，企業(yè)的貪婪才是》，哥倫比亞大學可持續(xù)發(fā)展中心的教授兼主任杰弗里·薩克斯（Jeffrey Sachs）在文中直言，中國不是美國的敵人，美國應該從自身的問題進行反思，而不應該將矛頭指向中國。 文章詳細介紹了中國發(fā)展的歷史背景，“一個多世紀以來中國經歷了貧困、不穩(wěn)定以及帝國...
逆勢崛起！這是這兩天國際社會給予中國國產高速磁浮列車的評價。 5月23日，時速為600公里的中國高速磁浮試驗樣車在青島正式亮相，這標志著中國高速磁浮系列關鍵核心技術實現了重大突破。 俄羅斯衛(wèi)星通訊社5月23日報道稱，當前中國高鐵最高運營時速為350公里，飛機巡航時速為800-900公里，因此時速600公里的高速磁浮列車正好可以填補高鐵和航空運輸之間的速度空白。如...
▲內塔尼亞胡（新華社） 明天（28日），中國又將迎來一個外國企業(yè)大規(guī)模代表團。 這一次到訪的是來自美國傳統(tǒng)鐵桿盟友——以色列的企業(yè)代表們。 《以色列時報》網站5月27日報道稱，約百家以色列企業(yè)將前往濟南，參加28日舉行的“走向以色列”2019中國—以色列跨境投資論壇。 關鍵時...
“你們在一個危險的世界服役，要做好隨時戰(zhàn)斗的準備。”當地時間5月25日，美國副總統(tǒng)彭斯在西點軍校畢業(yè)典禮上告訴約980名畢業(yè)生。彭斯表示，畢業(yè)生們可能不得不在阿富汗或伊拉克作戰(zhàn)，還可能在“西半球”面對一個身份不明的敵人。美國哥倫比亞廣播公司(CBS)26日分析稱，彭斯說這番話時，美國正計劃向中東增兵，以對抗特朗普政府所說的伊朗威脅。 24日，美國總統(tǒng)...
