根據(jù)華為首席法務(wù)官宋柳平日前披露的數(shù)據(jù)，截至2018年底，華為僅在5G的研發(fā)上就已投入超過20億美元。
他說：“這一數(shù)字超過了歐美國(guó)家主要設(shè)備供應(yīng)商對(duì)5G研發(fā)投資的總和。”
華為公司創(chuàng)始人任正非曾表示，中國(guó)和華為在5G技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一到兩年，而過去幾個(gè)月的消息似乎印證了他的這種說法。
報(bào)道稱，當(dāng)美國(guó)和歐洲還處于組建和啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的階段時(shí)，中國(guó)就已經(jīng)在日常生活中的具體技術(shù)實(shí)施方面取得了進(jìn)展。
連接速度只是包含人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)和物聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的重大轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。
報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)的5G應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了遠(yuǎn)程救治四川地震傷員的范疇。
同樣是在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，位于中國(guó)南部的廈門大學(xué)與華為和中國(guó)電信合作建立了一個(gè)5G智能眼科醫(yī)院。
未來(lái)，該技術(shù)將應(yīng)用于通過互聯(lián)網(wǎng)直播的眼外科手術(shù)，專家將可以對(duì)手術(shù)提供遠(yuǎn)程指導(dǎo)。
此外，作為中國(guó)技術(shù)中心之一的深圳2019年5月還測(cè)試了5G網(wǎng)絡(luò)在地鐵系統(tǒng)中的應(yīng)用。未來(lái)，深圳地鐵將部署相關(guān)設(shè)備，屆時(shí)傳輸速率將加倍，150秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)50GB的數(shù)據(jù)雙向傳輸。
發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，5G車地通信可配合人臉識(shí)別及智能行為分析，協(xié)助鎖定車廂內(nèi)的危險(xiǎn)人員和及時(shí)判別危險(xiǎn)行為，加強(qiáng)出行安全。
