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中國(guó)與匈牙利簽訂“火車頭”訂單

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簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

人民網(wǎng)柏林9月12電(記者 李強(qiáng))9月11日,中車株洲電力機(jī)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)公司”)與匈牙利鐵路貨運(yùn)公司在布達(dá)佩斯簽訂機(jī)車訂單。這標(biāo)志著來(lái)自中國(guó)的“火車頭”將服務(wù)匈牙利等中東歐國(guó)家的鐵路貨運(yùn)。

本次雙方一共簽訂兩種車型——干線電力機(jī)車與調(diào)車機(jī)車,均由中車株機(jī)公司與奧地利國(guó)家鐵路公司(匈牙利鐵路貨運(yùn)公司母公司)聯(lián)合研制。

該型干線電力機(jī)車具備在無(wú)電網(wǎng)區(qū)域利用自身輔助動(dòng)力進(jìn)行短時(shí)牽引的“超級(jí)最后一英里”功能,可在非電氣化鐵路如站場(chǎng)、港口、貨場(chǎng)等充當(dāng)調(diào)車機(jī)車,有助減少小型內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車配置及額外人員參與,提高軌道交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。此外,該型車的輔助動(dòng)力包采用綠色環(huán)保的鋰電池,避免燃油浪費(fèi)和大氣污染。

該型混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車采用“接觸網(wǎng)+鋰電池”電-電混合驅(qū)動(dòng)模式,相比傳統(tǒng)內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車,具有無(wú)污染、低噪聲、高效率的突出優(yōu)勢(shì)。

中車株機(jī)公司產(chǎn)品研發(fā)中心高級(jí)工程師陳哲告訴記者:干線電力機(jī)車將能滿足匈牙利等七國(guó)認(rèn)證,將服務(wù)于希臘比雷埃夫斯港至布達(dá)佩斯的中歐陸??炀€。據(jù)悉,該線路貫通希臘、馬其頓、塞爾維亞、匈牙利等國(guó),是“一帶一路”的重要組成部分。調(diào)車機(jī)車可滿足匈牙利認(rèn)證,主要在匈牙利國(guó)家干線鐵路上以及布達(dá)佩斯最大的物流中心轉(zhuǎn)場(chǎng)地運(yùn)行,用于鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的物流供應(yīng)、試驗(yàn)和工程牽引等。

據(jù)悉,該項(xiàng)目將首次實(shí)現(xiàn)中國(guó)軌道交通產(chǎn)品在歐洲重要貨運(yùn)通道的七國(guó)認(rèn)證,是中國(guó)企業(yè)熟悉歐洲鐵路認(rèn)證體系,進(jìn)一步服務(wù)歐洲市場(chǎng)的重要一步。

中車株機(jī)公司董事長(zhǎng)周清和強(qiáng)調(diào),匈牙利是中國(guó)在中東歐地區(qū)落實(shí)“16+1合作”、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要合作伙伴。中車株機(jī)公司將秉承提供差異化產(chǎn)品和服務(wù)的理念,堅(jiān)守共享差異化發(fā)展成果的初心,立足于培育下游產(chǎn)業(yè)鏈,通過該項(xiàng)目積極參與歐洲軌道交通建設(shè),努力為匈牙利等歐洲國(guó)家提供安全、環(huán)保和全生命周期的軌道交通系統(tǒng)解決方案,這不僅有助中國(guó)中車建設(shè)國(guó)際一流示范企業(yè),而且可以促進(jìn)歐洲各國(guó)深入聯(lián)通,深度合作,共贏發(fā)展,助力“一帶一路”建設(shè)。

中國(guó)中車是全球最大的鐵路裝備供應(yīng)商,產(chǎn)品出口到全球105個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為中國(guó)中車核心子公司,中車株機(jī)公司創(chuàng)建于1936年,迄今已有83年的鐵路裝備制造和維護(hù)經(jīng)驗(yàn),被譽(yù)為“電力機(jī)車之都”,是中國(guó)動(dòng)車組技術(shù)的發(fā)祥地、中國(guó)高端城軌車輛的杰出代表、中國(guó)高端裝備“走出去”的代表作。

憑借卓越的創(chuàng)新能力、生產(chǎn)能力和履約能力,中車株機(jī)公司除滿足中國(guó)市場(chǎng)需求外,自1997年以來(lái)先后將產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等輸出到新加坡、土耳其、馬來(lái)西亞、南非、馬其頓、澳大利亞、捷克、德國(guó)等四大洲近20個(gè)國(guó)家,并贏得廣泛認(rèn)可。

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