粗暴且無章法
迄今為止,歐洲對(duì)蓬佩奧的提議反應(yīng)謹(jǐn)慎。在倫敦,觀察家們看到,蓬佩奧對(duì)“中國”發(fā)出粗暴威脅,而英國外交大臣多米尼克·拉布卻始終使用“標(biāo)準(zhǔn)外交辭令”。美國國務(wù)卿堅(jiān)持要求英國最終對(duì)北京實(shí)施制裁,但拉布卻堅(jiān)持認(rèn)為不能“簡(jiǎn)單”采取強(qiáng)制措施。在德國,幾大日?qǐng)?bào)的重要評(píng)論員也對(duì)此表示懷疑。例如,有評(píng)論員說,恰恰3年多來一直蔑視多邊聯(lián)盟的一個(gè)國家的國務(wù)卿現(xiàn)在呼吁建立“廣泛的反華聯(lián)盟”,真是不乏諷刺意味。另一位評(píng)論員說:“美國的行動(dòng)粗暴而無章法。看不出它當(dāng)前所作所為背后有什么戰(zhàn)略。”
增長(zhǎng)來自亞洲
德國經(jīng)濟(jì)界堅(jiān)決反對(duì)“脫鉤”?!渡虉?bào)》最近報(bào)道說:“歐洲公司陷入困境。一些行業(yè)中的很多公司目前仍在美國實(shí)現(xiàn)大部分銷售額——但增長(zhǎng)來自亞洲。”該報(bào)援引大眾中國區(qū)總裁馮思翰的話說,“除了留在中國別無選擇”。的確,這尤其適用于德國汽車業(yè)。據(jù)估計(jì),德國汽車業(yè)在中國實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)占其總利潤(rùn)的35%至50%。對(duì)于德國汽車制造商而言,中國是不可替代的,那不僅因?yàn)槟茉谀抢铽@得利潤(rùn),還因?yàn)樵搰墓I(yè)活力。
