韓國政府12月1日說,美國《通脹削減法》引發(fā)韓國以及歐洲聯(lián)盟“嚴重關(guān)切”,韓方和歐盟同意攜手予以應(yīng)對。
韓聯(lián)社援引韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部聲明報道,產(chǎn)業(yè)通商資源部通商交涉本部長安德根上月30日在比利時布魯塞爾與歐盟委員會分管經(jīng)濟事務(wù)的執(zhí)行副主席瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯會談,議題包括《通脹削減法》。
聲明說,韓國和歐盟都對美方這一法律“嚴重關(guān)切”,安德根提議雙方聯(lián)手應(yīng)對。
東布羅夫斯基斯12月1日在社交媒體寫道,雙方在會談中討論了對《通脹削減法》中“歧視性條款”的共同關(guān)切,同意攜手“恢復(fù)公平”。
依據(jù)《通脹削減法》,美國政府將為主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)在美國境內(nèi)完成的綠色產(chǎn)業(yè)提供高額補貼,包括電動汽車及電池等相關(guān)配件和技術(shù)的生產(chǎn)。
韓國汽車生產(chǎn)商2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,韓國電動車11月在美國市場銷量銳減,現(xiàn)代汽車旗艦車型IONIQ 5 EV銷量環(huán)比減少24.4%,起亞汽車EV6車型環(huán)比大減46%?,F(xiàn)代和起亞的電動車都在韓國生產(chǎn)。韓聯(lián)社分析,銷量銳減反映《通脹削減法》帶來的沖擊。 【來源:央視新聞客戶端 】
