美國馬里蘭州一座大橋日前遭貨船撞擊坍塌后，巴爾的摩港貨物運(yùn)輸暫未恢復(fù)。馬里蘭州州長3月27日表示，巴爾的摩港是美國最重要的港口之一，塌橋事故將對(duì)美國經(jīng)濟(jì)造成巨大影響。
馬里蘭州州長 韋斯·穆爾：事故對(duì)這個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)影響巨大，這個(gè)港口一年處理超過5100萬噸外國貨物，這是美國最大的港口之一，所以受影響的不只是馬里蘭州。我們必須重建這座橋，我們必須讓巴爾的摩港恢復(fù)運(yùn)作。
“弗朗西斯·斯科特·基”大橋位于巴爾的摩西南部，年通車量約為1150萬輛次，是當(dāng)?shù)亟煌ㄒ馈Ｌ髮?huì)阻滯當(dāng)?shù)厝藛T和貨運(yùn)交通。美國卡車運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)在事發(fā)后發(fā)布聲明稱，在大橋重建并通行之前，每天約有4900輛卡車需要改變線路，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、燃料和延誤成本都會(huì)因此增加。
此外，坍塌大橋所在的巴爾的摩港也是美國東部海運(yùn)線路重要樞紐。2023年，該港口處理了5230萬噸外國貨物，價(jià)值800億美元。其中包括84.7萬多輛汽車和輕型卡車，以及130萬噸農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械等。目前，坍塌的橋體鋼梁散落在河中，堵塞巴爾的摩港入口，復(fù)航時(shí)間難以確定。法新社報(bào)道稱，事故將會(huì)在美國東海岸造成數(shù)月甚至數(shù)年的“物流噩夢”。
與此同時(shí)，分析人士警告稱，受巴拿馬運(yùn)河運(yùn)力下降、紅海局勢不穩(wěn)定等因素影響，美國的供應(yīng)鏈已經(jīng)處于脆弱狀態(tài)，大橋的坍塌則使這一情況雪上加霜。
（來源：央視新聞客戶端）
