據(jù)路透社1月2日報道，特斯拉2日公布的數(shù)據(jù)顯示，其全球年度交付量首次出現(xiàn)下滑，雖然埃隆·馬斯克旗下的這家電動汽車制造商推出了豐厚的年終促銷措施，但其老舊產(chǎn)品和最新的賽博皮卡都未能吸引那些對較高借貸成本心存顧慮的顧客。
馬斯克此前曾預測2024年交付量將“略有增長”，他還提供了一系列促銷活動，包括免息貸款和免費快速充電，以促進銷售。
但歐洲的補貼減少，美國國內(nèi)轉向更低價的混合動力汽車，再加上更激烈的競爭（尤其是來自中國比亞迪的競爭）都對特斯拉造成了影響。
這家美國電動汽車制造商的股價2日收盤下跌約6%。
晨星公司分析師塞思·戈德斯坦在一份報告中說：“交付量下降會降低特斯拉的增長速度，并使該公司輔助服務（包括自動駕駛軟件、充電和保險服務）的總潛在市場減少。”
隨著電動汽車需求增長放緩，馬斯克開始將重點轉向打造自動駕駛出租車業(yè)務，這一服務有望提升特斯拉的價值。
他還投入大量競選捐款支持美國當選總統(tǒng)特朗普，分析師預計新政府將放寬監(jiān)管，這從長遠來看將有利于特斯拉。
但由于自動駕駛技術仍處于開發(fā)階段，距離商業(yè)化還有數(shù)年時間，分析師說，特斯拉將不得不依賴其承諾的現(xiàn)有車型的廉價版本和賽博皮卡的成功，來實現(xiàn)馬斯克的2025年銷售增長20%至30%的目標。
而這款以未來主義設計而聞名的皮卡已經(jīng)顯示出需求疲軟的跡象。
2024年，特斯拉的股價表現(xiàn)強勁，在特朗普當選后更是上漲了60%以上。（編譯/王笛青）
來源：參考消息網(wǎng)
