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組圖| 第10萬列中歐班列抵達德國杜伊斯堡

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  這是12月3日在德國杜伊斯堡市DIT場站拍攝的第10萬列中歐班列。

  當(dāng)?shù)貢r間12月3日9時10分,從中國重慶團結(jié)村中心站開出的第10萬列中歐班列X8083次,順利抵達德國杜伊斯堡。自2011年首列開行以來,中歐班列不斷跑出“加速度”,開行萬列所需時間從最初的90個月縮短至僅6個月。截至目前,中歐班列累計發(fā)送貨物超1100萬標箱,貨值突破4200億美元,覆蓋歐洲25個國家的227個城市以及亞洲11個國家的100多個城市。

  【新華社記者 杜哲宇/攝 來源/新華網(wǎng)】

  12月3日,在德國杜伊斯堡市DIT場站,工作人員在第10萬列中歐班列接車儀式現(xiàn)場合影。

  當(dāng)?shù)貢r間12月3日9時10分,從中國重慶團結(jié)村中心站開出的第10萬列中歐班列X8083次,順利抵達德國杜伊斯堡。自2011年首列開行以來,中歐班列不斷跑出“加速度”,開行萬列所需時間從最初的90個月縮短至僅6個月。截至目前,中歐班列累計發(fā)送貨物超1100萬標箱,貨值突破4200億美元,覆蓋歐洲25個國家的227個城市以及亞洲11個國家的100多個城市。

  【新華社記者 杜哲宇/攝 來源/新華網(wǎng)】

  12月3日,在德國杜伊斯堡市DIT場站,一名工作人員走過中歐班列集裝箱。

  當(dāng)?shù)貢r間12月3日9時10分,從中國重慶團結(jié)村中心站開出的第10萬列中歐班列X8083次,順利抵達德國杜伊斯堡。自2011年首列開行以來,中歐班列不斷跑出“加速度”,開行萬列所需時間從最初的90個月縮短至僅6個月。截至目前,中歐班列累計發(fā)送貨物超1100萬標箱,貨值突破4200億美元,覆蓋歐洲25個國家的227個城市以及亞洲11個國家的100多個城市。

  【新華社記者 杜哲宇/攝 來源/新華網(wǎng)】

  這是12月3日在德國杜伊斯堡市DIT場站拍攝的第10萬列中歐班列。

  當(dāng)?shù)貢r間12月3日9時10分,從中國重慶團結(jié)村中心站開出的第10萬列中歐班列X8083次,順利抵達德國杜伊斯堡。自2011年首列開行以來,中歐班列不斷跑出“加速度”,開行萬列所需時間從最初的90個月縮短至僅6個月。截至目前,中歐班列累計發(fā)送貨物超1100萬標箱,貨值突破4200億美元,覆蓋歐洲25個國家的227個城市以及亞洲11個國家的100多個城市。

  【新華社記者 杜哲宇/攝 來源/新華網(wǎng)】

  12月3日,第10萬列中歐班列駛?cè)氲聡乓了贡な蠨IT場站。

  當(dāng)?shù)貢r間12月3日9時10分,從中國重慶團結(jié)村中心站開出的第10萬列中歐班列X8083次,順利抵達德國杜伊斯堡。自2011年首列開行以來,中歐班列不斷跑出“加速度”,開行萬列所需時間從最初的90個月縮短至僅6個月。截至目前,中歐班列累計發(fā)送貨物超1100萬標箱,貨值突破4200億美元,覆蓋歐洲25個國家的227個城市以及亞洲11個國家的100多個城市。

  【新華社記者 杜哲宇/攝 來源/新華網(wǎng)】

  這是12月3日在德國杜伊斯堡市DIT場站拍攝的第10萬列中歐班列。

  當(dāng)?shù)貢r間12月3日9時10分,從中國重慶團結(jié)村中心站開出的第10萬列中歐班列X8083次,順利抵達德國杜伊斯堡。自2011年首列開行以來,中歐班列不斷跑出“加速度”,開行萬列所需時間從最初的90個月縮短至僅6個月。截至目前,中歐班列累計發(fā)送貨物超1100萬標箱,貨值突破4200億美元,覆蓋歐洲25個國家的227個城市以及亞洲11個國家的100多個城市。

  【新華社發(fā)(朱璇攝)  來源/新華網(wǎng)】

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