當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月15日下午，馬來(lái)西亞政府在吉隆坡舉行馬航失聯(lián)飛機(jī)新聞發(fā)布會(huì)。馬來(lái)西亞總理納吉布出席新聞發(fā)布會(huì)。 
　　

　  臺(tái)海網(wǎng)(微博)3月15日訊 自馬航370航班8日從雷達(dá)上消失后，全世界都在追問(wèn)一個(gè)問(wèn)題：“飛機(jī)去哪兒了？”多家媒體直接撲向位于吉隆坡機(jī)場(chǎng)附近的臨時(shí)新聞中心，一守就是一周時(shí)間。

　　15日，正當(dāng)記者們對(duì)每天“無(wú)料”的發(fā)布會(huì)感到“雞肋”時(shí)，一條僅有幾十個(gè)字的微信令記者眼前一亮：原定于5時(shí)30分的發(fā)布會(huì)突然提前到1點(diǎn)，馬來(lái)西亞總理納吉布將出席并公布重要消息。 

　　這個(gè)于15日中午11時(shí)左右曝出的消息迅速傳播開(kāi)來(lái)。在“中國(guó)媒體在馬來(lái)”微信群里，有記者發(fā)微信稱(chēng)，“等了一周，終于有真東西了”。更有人提前一個(gè)半小時(shí)去占位置。

　　中新社記者在薩瑪薩瑪酒店發(fā)現(xiàn)，門(mén)口停了多輛警車(chē)，酒店內(nèi)還有許多荷槍實(shí)彈的警察。如此嚴(yán)密的安保是此前一周未曾出現(xiàn)過(guò)的。距離發(fā)布會(huì)還有半小時(shí)不到的時(shí)間，一間不大的發(fā)布廳內(nèi)擠進(jìn)了數(shù)百家媒體，水泄不通。

　　正當(dāng)各路記者在架麥、布線(xiàn)和準(zhǔn)備提問(wèn)之時(shí)，馬方新聞負(fù)責(zé)人突然要求所有媒體記者離場(chǎng)，并要求必須登記和安檢后方可進(jìn)入。由于人數(shù)眾多，馬方要求每家媒體最多只能登記三名記者。重新進(jìn)場(chǎng)后，攝影記者為了搶奪最佳拍攝位置不得不坐在臺(tái)階上。而后來(lái)者只能屈就蹲在文字記者的座位前。

　　發(fā)布會(huì)比原計(jì)劃推遲了一小時(shí)。開(kāi)始前，馬方新聞負(fù)責(zé)人表示，納吉布總理只會(huì)發(fā)表一個(gè)聲明，并不會(huì)回答記者提問(wèn)。這番話(huà)立即引發(fā)一片嘩然。

　　兩點(diǎn)鐘左右，納吉布與代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁·侯賽因以及馬航首席執(zhí)行官艾哈邁德·喬哈里·葉海亞等人一同步入發(fā)布廳。從他們邁入發(fā)布廳第一刻起，攝像機(jī)、照相機(jī)的鏡頭就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)他們，納吉布的舉手投足都會(huì)伴隨陣陣閃光。

　　沒(méi)有任何鋪陳，納吉布一開(kāi)口就直奔主題，一字不差地宣讀聲明。在不到20分鐘的發(fā)布會(huì)中，面對(duì)全世界媒體的期待，納吉布語(yǔ)速緩慢地公布了“航班通訊系統(tǒng)被人為關(guān)閉、飛行路線(xiàn)出現(xiàn)更改”等消息，但同時(shí)又留下了新的疑點(diǎn)，“這是否是一次劫機(jī)？為何最后一次接收到航班信號(hào)比此前公布的時(shí)間晚了近7個(gè)小時(shí)？”而所有的疑點(diǎn)都指向了開(kāi)篇提到的那個(gè)疑問(wèn)：“飛機(jī)到底在哪？”

　　顯然，納吉布并沒(méi)有給出一個(gè)明確的答案。

　　納吉布一行在宣讀完聲明后匆匆離去，并未理睬在場(chǎng)數(shù)百名記者的追問(wèn)。而原計(jì)劃于當(dāng)晚5時(shí)半舉行的例行發(fā)布會(huì)也被臨時(shí)取消，新聞中心再次恢復(fù)平靜。

　　納吉布在聲明中稱(chēng)搜索工作已進(jìn)入“新階段”，而在場(chǎng)記者的問(wèn)號(hào)依舊在心中烤灼。