調查人員“重飛”失聯(lián)客機航線

據(jù)中新網(wǎng)轉述法新社報道，馬來西亞軍方一位高官昨日表示，負責調查馬航失聯(lián)客機的人員此前駕駛一架飛行模擬器，重飛了一遍根據(jù)軍事雷達監(jiān)測到的客機航線。包括可能是為躲避雷達采取的曲折路線，以“案件重演”的方式確認失聯(lián)客機可能飛往的兩個方向。

馬航MH370客機失聯(lián)已經(jīng)第九天，此前，主要搜尋力量集中在我國南海海域。依據(jù)馬方宣布，目前國際搜救力量將轉向跨越孟加拉灣，并延伸到印度洋南部的兩個新搜索區(qū)域，新搜索地區(qū)的范圍要比此前未有相關發(fā)現(xiàn)的南海和泰國灣大許多。

失聯(lián)航班燃油可飛行8小時

馬來西亞民航局總監(jiān)拿督阿茲哈魯丁表示，失聯(lián)航班上的燃油可以支持飛行7.5或8小時，且此次飛行并未攜帶附加燃料。但“一般情況”下，飛機上的貯備燃油能夠支持飛機進行45分鐘至1小時的額外飛行。

阿茲哈魯丁介紹稱，目前馬方和專家已經(jīng)擁有飛機高度信息。在飛行過程中，飛機高度出現(xiàn)大幅變化，目前正在與專家們確認這一情況。

馬拒評論失聯(lián)為9·11式襲擊

對于失聯(lián)飛機的調查是否存在劫機、破壞、恐怖襲擊的可能，馬來西亞皇家警察總長丹斯里卡立表示，目前沒有任何組織提出任何要求，因此難以確定是否涉及恐怖主義，尚未找到有特定一兩個人有相關動機的信息，也沒有任何人和組織與政府聯(lián)絡并提出要求，目前正在等待更多信息以便弄清楚MH370航班上哪位乘客可能精通飛行技術。

但同時，希沙姆丁拒絕就航班失聯(lián)是否是“9·11”式的恐怖襲擊進行評論，他說，內(nèi)部安全預警信息運轉很好，未發(fā)現(xiàn)飛機朝城市等陸地目標行進。