□發(fā)布
珀斯南部搜索更加密集
會(huì)上，代交通部長(zhǎng)希沙姆丁表示，目前前方仍在繼續(xù)搜尋。前天，澳大利亞公布可疑碎片影像。如今珀斯南部相關(guān)海域的搜索越來(lái)越密集，人力越來(lái)越大，中國(guó)的艦船帶著艦載直升機(jī)正朝南部走廊行進(jìn)，澳大利亞皇家空軍的兩架獵戶座的飛機(jī)正輪番巡邏，美國(guó)的P-3C獵戶座巡邏機(jī)和P-8A海神巡邏機(jī)也在巡邏，目前搜尋已經(jīng)得到技術(shù)力量上的支持，希望能夠盡快得知失聯(lián)航班的進(jìn)一步下落。
衛(wèi)星航班共六次“握手”
希沙姆丁稱，整個(gè)失聯(lián)過(guò)程中，飛機(jī)和衛(wèi)星共有6次“握手”信息，可以幫助找到更多線索，馬方希望這些衛(wèi)星信息能真正產(chǎn)生作用，目前他們已和美國(guó)團(tuán)隊(duì)合作，爭(zhēng)取對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。飛機(jī)6次和衛(wèi)星握手說(shuō)明有一定能源供給，這些行為是儀器自動(dòng)發(fā)射，不受人為控制。據(jù)此前介紹，“握手”信息指衛(wèi)星向飛機(jī)發(fā)射信號(hào)，嘗試收到關(guān)于引擎的健康信息。
馬來(lái)西亞總理已經(jīng)得到很多國(guó)家信息的反饋和匯報(bào)，搜救行動(dòng)繼續(xù)在南北兩線展開(kāi)。
模擬器未找出有力證據(jù)
馬方稱，根據(jù)目前所得到的信息，沒(méi)有在失聯(lián)客機(jī)機(jī)長(zhǎng)家中的飛行模擬器上，找到能夠做出結(jié)論的證據(jù)。仍然無(wú)法確定事件是否與劫機(jī)有關(guān)。
馬方表示，情報(bào)機(jī)構(gòu)已經(jīng)帶著有限證據(jù)回去分析，沒(méi)有任何跡象指向某一個(gè)乘客和機(jī)組人員，目前還在對(duì)伊朗乘客和其他乘客進(jìn)行分析。
正調(diào)查“神秘”電話一事
馬方稱，澳方發(fā)布的衛(wèi)星圖像為目前唯一確切線索。國(guó)際專家加入分析研判信息。馬方收集到了北線和除了珀斯的南線其他地區(qū)的一些信息圖像，所有圖像和信息都在分析過(guò)程中。
馬航公司首席執(zhí)行官艾哈邁德·喬哈里·葉海亞表示，正就媒體報(bào)道的有關(guān)失聯(lián)客機(jī)機(jī)長(zhǎng)起飛前曾打過(guò)“神秘”電話一事進(jìn)行調(diào)查。
此前，有報(bào)道引述調(diào)查人員的消息稱，馬航失聯(lián)客機(jī)機(jī)長(zhǎng)扎哈里在航班起飛前曾打過(guò)“神秘”電話，電話由駕駛艙里撥出。該報(bào)道未透露通話內(nèi)容，只是稱，調(diào)查人員懷疑通話與客機(jī)失聯(lián)有關(guān)。
專查飛行員與塔臺(tái)通話
馬方指出，MH370航班副駕駛失聯(lián)之前最后通話“好的，晚安”是調(diào)查最初進(jìn)行的一個(gè)方向，也成為調(diào)查漸次展開(kāi)的一個(gè)契機(jī)。調(diào)查由此對(duì)其后一切行為進(jìn)行推測(cè)，是一個(gè)調(diào)查推測(cè)點(diǎn)。
馬方稱，從飛行員與塔臺(tái)所有過(guò)去所存的通話歷史中，沒(méi)有查出任何異常情況。但是馬方不會(huì)放棄調(diào)查，在繼續(xù)調(diào)查中，希望能找到一些線索。
馬方成立了專門(mén)調(diào)查隊(duì)，對(duì)相關(guān)聯(lián)絡(luò)和飛行員與塔臺(tái)間的通話進(jìn)行調(diào)查。
馬方深海搜索設(shè)備缺乏
馬方稱，中國(guó)了解馬方在搜尋上存在的設(shè)備等方面的困難，馬方缺乏深海搜索設(shè)備，這幾天將進(jìn)一步增加在相關(guān)區(qū)域的搜索設(shè)備。
美國(guó)相關(guān)船只恐怕要到周六抵達(dá)。
馬方稱，哈薩克斯坦此前說(shuō)飛機(jī)沒(méi)進(jìn)入過(guò)該國(guó)領(lǐng)空，但馬方不會(huì)放棄這種可能性，會(huì)對(duì)更多信息進(jìn)行判斷，馬方希望能得到更多值得確認(rèn)的信息。
□數(shù)說(shuō)搜救
5
據(jù)澳媒體昨日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天將有5架飛機(jī)從皮爾斯空軍基地起飛，前往珀斯南部相關(guān)海域進(jìn)行搜索，其中4架是澳大利亞飛機(jī)，1架是美國(guó)飛機(jī)。皮爾斯空軍基地位于澳西南部城市珀斯附近，從基地飛抵相關(guān)海域需三四個(gè)小時(shí)。
3
中國(guó)空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科上校昨日表示，按照中央軍委命令，空軍2架伊爾-76飛機(jī)和1架運(yùn)-8飛機(jī)，昨日上午8時(shí)許從海南三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)相繼起飛，急赴馬來(lái)西亞某空軍基地，執(zhí)行馬航失聯(lián)客機(jī)搜救新任務(wù)。
2
據(jù)外媒昨日?qǐng)?bào)道，印度宣布，加派一架P8I遠(yuǎn)程海上偵察機(jī)和一架C130大力神飛機(jī)赴馬來(lái)西亞，加入對(duì)失聯(lián)的馬航MH370航班的搜索。
□進(jìn)展
澳方稱可疑碎片或是集裝箱
前天，澳大利亞公布了兩張可疑碎片影像圖，稱很可能是失聯(lián)航班機(jī)身上的物體，且碎片出現(xiàn)的位置與“南部走廊”吻合，位于澳大利亞珀斯西南部約2300公里的海域處。但在隨后的搜尋中，并未發(fā)現(xiàn)兩塊可疑碎片。
昨天上午，澳大利亞海事安全局相關(guān)負(fù)責(zé)人約翰·楊表示，由于前一天的海上天氣狀況非常差，能見(jiàn)度很低，導(dǎo)致搜尋受到了極大限制，所以調(diào)整了搜救方案，沒(méi)有用雷達(dá)進(jìn)行探測(cè)，而是進(jìn)一步用飛機(jī)進(jìn)行搜尋，但仍沒(méi)能找到兩件物體的確切位置。
從昨天上午開(kāi)始，海上的天氣開(kāi)始轉(zhuǎn)好，搜尋行動(dòng)照常展開(kāi)。約翰·楊表示，除了使用飛機(jī)雷達(dá)進(jìn)行探測(cè)外，飛行員也會(huì)在飛機(jī)飛近水面時(shí)，用肉眼通過(guò)窗戶尋找這兩塊物體。
截至昨晚，仍無(wú)消息傳出已找到疑似失聯(lián)航班物體。
據(jù)法新社報(bào)道，澳大利亞總理阿博特昨日為自己披露有關(guān)馬航失聯(lián)飛機(jī)的疑似殘骸信息的行為做出辯解，稱這是為家屬急迫想要獲得信息的感受而做出的決定。此外他還表示，衛(wèi)星拍攝到的物體也許是從貨輪上掉下的集裝箱，現(xiàn)在還無(wú)法確認(rèn)。
□質(zhì)疑
馬封鎖消息致錯(cuò)失搜救良機(jī)
據(jù)臺(tái)灣“中央社”昨日?qǐng)?bào)道，英國(guó)國(guó)際海事衛(wèi)星組織認(rèn)為，早在3月9日就“初步推測(cè)”馬航MH370客機(jī)可能墜入印度洋，但馬來(lái)西亞政府在12日取得訊息后卻延至15日才公布消息，延誤了搜救時(shí)間。
國(guó)際海事衛(wèi)星組織(InmarsatPlc)告訴美國(guó)廣播公司(ABC)，9日得到推測(cè)后，隔日就“相當(dāng)確定”
馬航MH370墜入印度洋，而衛(wèi)星公司在12日才與馬來(lái)西亞搜查團(tuán)隊(duì)分享相關(guān)數(shù)據(jù)與文件資料。而馬來(lái)西亞首相納吉15日才決定將搜索重點(diǎn)轉(zhuǎn)至印度洋。
國(guó)際海事衛(wèi)星組織表示，失聯(lián)客機(jī)發(fā)送信息的衛(wèi)星是由該衛(wèi)星公司生產(chǎn)的。而根據(jù)衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示，失聯(lián)航班飛離了最初公布的疑似失聯(lián)區(qū)域，并且還持續(xù)飛行數(shù)小時(shí)，這意味著一開(kāi)始國(guó)際搜查團(tuán)隊(duì)大規(guī)模的搜索方向就不正確，錯(cuò)失了搜救良機(jī)。
國(guó)際海事衛(wèi)星組織向一家合作公司提交數(shù)據(jù)分析和其他文件，顯示失聯(lián)飛機(jī)并不在馬來(lái)西亞半島東西側(cè)附近區(qū)域，這也意味著許多國(guó)家和船只在該區(qū)域的3天搜索是徒勞無(wú)功的。
