盡管如此，消息還是讓關(guān)注此事的各方頗為“振奮”。加上20日澳方的首次發(fā)現(xiàn)，前后共有兩次發(fā)現(xiàn)疑似物，讓搜索區(qū)域大大縮小。澳副總理特拉斯22日表示，之前發(fā)現(xiàn)的疑似殘骸要么已飄走要么沉沒，但“如果說未來有什么東西必然會被發(fā)現(xiàn)，那我對這次搜索行動取得成果非常有信心。”

　　航空專家表示，衛(wèi)星拍完的照片必須交給地面站接收后，再交給相關(guān)人員研判，中間需要時間。此前澳方發(fā)現(xiàn)的疑似物是根據(jù)3月16日拍攝的照片，20日才拿出結(jié)果；今日中方公布的信息也是根據(jù)18日拍攝的照片分析完成的。由于疑似海域洋流復(fù)雜多向，等飛機(jī)到達(dá)時疑似物可能已經(jīng)飄走。但相信當(dāng)搜救力量集中在這片海域后，此后從衛(wèi)星拍攝到研判出結(jié)果時間會大大縮短。

　　目前的搜救主導(dǎo)權(quán)已經(jīng)從馬方轉(zhuǎn)到印尼和澳大利亞。澳方表示，非常嚴(yán)肅看待在此次搜索中的責(zé)任和義務(wù)，搜索目前不設(shè)最后期限，除非完全確定找不到任何相關(guān)物品。

　　澳方對疑似客機(jī)殘骸海域的搜索行動于北京時間今早5時30分開始。澳方當(dāng)天共協(xié)調(diào)6架飛機(jī)對任務(wù)區(qū)域進(jìn)行搜索，但由于天氣條件轉(zhuǎn)差，云層較厚，視線不佳，搜尋行動仍一無所獲。

　　專家分析，未來在南印度洋的搜尋仍將面臨巨大挑戰(zhàn)。疑似海域遠(yuǎn)離大陸，飛機(jī)飛過去要四個小時，巨浪漩渦多，且靠近“咆哮西風(fēng)帶”，天氣多變常有暴雨，均不利于搜尋。

　　中國空軍已于今日飛抵珀斯，明天就將飛往疑似海域。軍方表示本次搜救難度較大，預(yù)計停留時間將會根據(jù)搜尋進(jìn)展而定。中國雪龍?zhí)柨瓶即袢找惨训竭_(dá)相關(guān)地區(qū)。日本飛機(jī)也將抵達(dá)。這無疑將增加搜救力量。

　　隨著關(guān)注焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向南印度洋，馬方公布的有價值信息越來越少。英國媒體稱掌握失聯(lián)航班54分鐘駕駛艙完整記錄，馬方稱英媒公布的不準(zhǔn)確，但卻不方便公布準(zhǔn)確信息。馬方同時表示正在分析中美提供的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，但目前還無任何有價值的發(fā)現(xiàn)。恢復(fù)機(jī)長家中搜出的模擬飛行器數(shù)據(jù)、調(diào)查貨艙鋰電池、分析飛機(jī)與衛(wèi)星“六次握手”數(shù)據(jù)，成為馬方眼下正在做的事情。由于目前搜救行動沒有更多新內(nèi)容可以發(fā)布，從明天開始馬方發(fā)布會將改為兩天一次或三天一次。

　　半個月還沒有找到失聯(lián)飛機(jī)，隨著一些國家投入力量的減少，人們頗為關(guān)心的是搜救還將持續(xù)多久。馬方表示搜救不設(shè)最后期限，一定要找到這架航班，讓所有參與國家滿意，如果沒有結(jié)果可能將再次沿兩條走廊進(jìn)行搜索。(完)