6月2日，鼎泰新材迎來(lái)復(fù)牌后的第二個(gè)漲停。不久前，這家A股上市公司宣布與順豐控股的交易預(yù)案，后者將實(shí)現(xiàn)借殼上市。 　　值得注意的是，早年間，順豐掌門(mén)人王衛(wèi)曾表示無(wú)意上市：“上市無(wú)非是獲得企業(yè)發(fā)展所需的資金。順豐也缺錢(qián)，但順豐不能為了錢(qián)而上市。上市后，企業(yè)將變成一個(gè)賺錢(qián)機(jī)器，每天股價(jià)的變動(dòng)都牽動(dòng)企業(yè)的神經(jīng)，對(duì)企業(yè)管理層的管理極為不利。” 　　對(duì)于...

順豐借殼鼎泰新材的謎底揭曉，而令申通、圓通相形見(jiàn)絀的不僅僅是其433億元的借殼體量。 　　在鼎泰新材公布的重組方案，順豐將自己描述為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)提供商，主要業(yè)務(wù)包括快遞、倉(cāng)配、冷運(yùn)、供應(yīng)鏈、重貨運(yùn)輸及金融等業(yè)務(wù)板塊，可以為客戶提供包含物流、金融服務(wù)、信息服務(wù)在內(nèi)的一體化解決方案”，并強(qiáng)調(diào)“經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，順豐已在物流圈構(gòu)建了集物...

5月6日，殼生意迎來(lái)重大變動(dòng)，一則關(guān)于中概股暫緩借殼的消息在朋友圈流傳，資本市場(chǎng)對(duì)此傳聞迅速做出了反應(yīng)。A股市場(chǎng)的殼概念股紛 紛暴跌，中信國(guó)安、中葡股份、深圳惠程跌停，中銀絨業(yè)跌幅9.3%；此外，在海外市場(chǎng)正在籌劃私有化回歸的中概股也難逃下跌的命運(yùn)。陌陌跌5.41%，搜 房網(wǎng)跌5.31%，世紀(jì)互聯(lián)跌3.15%，汽車之家跌2.16%，奇虎360跌1.61%。 　　對(duì)于手上有中概...

自2015年中宣布私有化以來(lái)，奇虎360靠近A股的每一步都備受市場(chǎng)關(guān)注。 　　最新消息顯示，奇虎360私有化項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)國(guó)家發(fā)改委的審批，進(jìn)入到公示階段。這家目前市值650億的公司回歸A股究竟要借哪只殼，會(huì)不會(huì)創(chuàng)下中概股回歸的紀(jì)錄，喧囂塵上的猜測(cè)甚至蓋過(guò)了對(duì)公司本身的關(guān)注。 　　根據(jù)清科研究中心的數(shù)據(jù)，2015年總計(jì)有33家在美上市的中概股公司收到了私有化要約。...

導(dǎo)讀 　　桐廬人創(chuàng)建了中國(guó)快遞行業(yè)前八大快遞公司中的六家，這些同是桐廬人的快遞老板之間卻因?yàn)榉N種緣故并不太親近，反倒互相攀比著爭(zhēng)戰(zhàn)。什么原因促使這些快遞公司爭(zhēng)搶上市融資？這場(chǎng)資本市場(chǎng)的角逐背后又有什么鮮為人知的內(nèi)幕？ 　　2016年或會(huì)成為中國(guó)快遞行業(yè)的一個(gè)分水嶺。 　　申通、圓通、順豐、中通、全峰、德邦……行業(yè)里最主要幾家快遞公司都打算在這一年...