導(dǎo)讀
桐廬人創(chuàng)建了中國快遞行業(yè)前八大快遞公司中的六家，這些同是桐廬人的快遞老板之間卻因為種種緣故并不太親近，反倒互相攀比著爭戰(zhàn)。什么原因促使這些快遞公司爭搶上市融資？這場資本市場的角逐背后又有什么鮮為人知的內(nèi)幕？
2016年或會成為中國快遞行業(yè)的一個分水嶺。
申通、圓通、順豐、中通、全峰、德邦……行業(yè)里最主要幾家快遞公司都打算在這一年上市，其中兩個業(yè)務(wù)量最大的公司很快會借殼成功。
有意思的是，其實這些快遞公司原本沒打算這么快上市，卻被諸多因素推動著加速這一進程，而且在申通率先捅破這層紙后，各家的上市步伐都變得爭先恐后起來，就連三年前宣稱不設(shè)上市時間表的順豐也繃不住高冷姿態(tài)加入角逐。
未能趕上今年上市的百世匯通、韻達快遞、天天快遞等則忙不迭宣布或曲徑放出融資消息，似乎亦不甘落后。
什么原因促使這些快遞公司爭搶上市融資？這場資本市場的角逐背后又有什么鮮為人知的內(nèi)幕？
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